1月28日，大年初一，中国铁建十七局集团有限公司技术人员正在对合肥轨道二号线隧道进行检测，在工作中度过佳节。李博摄

　　回家过年，是每一个中国人的渴望。看看父母掩不住的苍老容颜，听听亲人说不完的家长里短，聊聊朋友间说不尽的童年故事……欢声笑语带走了一年来的疲惫，亲情乡情抚慰了漂泊的心灵。

　　春节阖家团圆，离不开节日期间坚守岗位的劳动者。他们或是春运路上的警察，或是整装待命的消防官兵，或是手术室里忙碌的医生，或是居民小区的保安，以及其他各行各业在节日坚守岗位的人们。这些可敬的劳动者放弃与家人团聚的机会，默默地守护着社会肌体正常运转，使得千家万户的团圆更加安心、更加温馨。

　　为坚守岗位的劳动者点赞。从这些可敬的劳动者身上，我们看到了平凡中的伟大，坚守中的奉献。他们保障了我们便捷的交通、安全的出行、整洁的环境，为我们提供了旅途的舒适、团圆的欢乐、假期的温暖，让我们感受到了一种敬业奉献、实干担当的正能量。这种实干担当的正能量，不仅筑牢了社会发展进步的坚实根基，也在一点一滴中汇聚起了共筑中国梦的强劲动力。为坚守岗位的劳动者点赞。这些可敬的劳动者是一道美丽的风景，扮靓了我们的假日生活。我们要用行动向他们致敬，从身边做起、从小事做起、从细节做起。让我们真心诚意地向他们道一声“您辛苦了”，让他们也感受到浓浓的春节气氛，感受到辛勤付出的幸福和价值。

　　除夕夜的“空中飞人”

　　记者聂扬飞

　　“女士们、先生们，我是本次航班的机长，经过2小时10分钟的飞行，我们已经到达重庆。今天是除夕夜，我代表全体机组人员祝大家阖家幸福、团圆美满。 ”1月27日晚10时45分，一架空客A320客机缓缓降落在重庆江北机场。随着机舱灯光调亮，机长王浩通过广播与乘客道别。

　　来自东航安徽分公司飞行一分部的王浩告诉记者，从除夕中午1时到晚上10时45分，他共执行飞行了4个航班。

　　“时间实在紧，没有办法好好庆贺新年的到来，只能抽空和机组的同事们合个影。 ”王浩说，从业17年来，他几乎每年都是在飞行中度过春节，早已习惯这种“空中飞人”的生活。但不能陪在家人身边过年，始终是他心中最大的遗憾。

　　送走了最后一位乘客，王浩迫不及待地拨通了家里的视频电话。母亲、妻子、还有7岁的女儿，这些都是他此刻最牵挂的人。 “喂，爸爸，你好么？我们全家人都盼着你打电话呢。 ”“乖女儿，我很好，已经平安着陆，在重庆给大家拜年啦。 ”透过小小的屏幕，感受着浓浓的亲情，王浩略显疲倦的脸上露出欣慰的笑容。

　　“初一接着飞行，初二回合肥值班，最快要到初三上午才能回家。 ”王浩感慨，既然选择了飞行员这份职业，就同时意味着选择了坚守和奉献。 17年来，他的飞行时间累积超过1.4万小时，总里程相当于绕地球250多圈，他曾经执飞合肥新桥国际机场落成的首趟航班。 17年来，他一趟趟驾驶着飞机，将五湖四海的旅客安全送达亲人的身边。 “这么多年下来，辛苦的感觉总是有的，但每当通过机舱窗户，看到旅客与家人拥抱团聚时，我又有了坚持下去的动力，我会一直飞下去。 ”王浩笑着说。

　　手术室的“白衣天使”

　　记者贾学蕊

　　1月28日，大年初一，省妇幼保健院新生儿科医务人员在监护室观察和记录患儿病情。记者 程兆摄

　　大年三十晚8时20分，位于省城绩溪路上的安医一附院产科病区，住院总医师李泽莲结束了当天的第5台手术。婴儿的啼哭声和“母女平安”的喜报，让现场医护人员都松了一口气，手术室外，产妇家属更是喜极而泣。

　　新生女婴的体重只有3斤1两，非常瘦小，安顿好孩子，李泽莲把产妇送到重症监护室，观察产妇身体状况。 20分钟后，她才获得片刻休息，和同事轮班吃年夜饭。这时，她才有时间和记者聊上几句话。 “婴儿哭声响起的一刹那，我特别开心，我们又拯救了一个生命。 ”李泽莲的话语中透着喜悦。她介绍，躺在重症监护室中的产妇生命体征平稳，但还没有完全度过危险期，需要重点监护。

　　这名产妇是当天从桐城一家医院转诊过来的，患有重度子痫，羊水里已混入胎粪，胎儿情况非常危险。 “产妇孕龄不到8个月，剖腹产手术存在极大风险。可再拖下去，母亲和胎儿会更加危险，我们决定立即手术。 ”李泽莲说。

　　截至当晚9时，李泽莲在手术台上的时间总计超过6个小时，她和同事一共接生了12名婴儿，为7名高龄或患有重度子痫症的产妇实施了剖腹产手术。作为住院总医师，李泽莲还要负责整个产科住院病区的医疗管理工作，随时应对和处置重症病人的突发情况。大年初一凌晨5时许，又一名腹痛难忍的孕妇被送进医院，医护人员立刻忙碌起来。 “初产，子宫较薄，羊水情况不太好……立即手术！ ”一夜无眠的李泽莲再次走进手术室。1个多小时后，伴随着新年第一天的晨曦，6斤多重的“鸡宝宝”呱呱落地，母子平安。

　　春运路上的“高速人”

　　记者张岳

　　腊月二十九，万家团圆的除夕近在咫尺，人人归心似箭，奔波在回家的路途上。春运路上有一群可爱的人，“回家过年”对他们而言成为一种奢望。这个群体就是全天候向社会提供司乘服务的高速公路人。

　　一大早，合六叶高速叶集收费站站长谢金刚像往常一样，走进收费前台开始了一天的忙碌工作。只见他一会儿在路面上疏导交通，一会儿在收费站道口便携收费，忙得连喝一口水的时间都没有。 “我的任务是要确保路面的行车安全和道路畅通，还有收费员工的后勤保障等。其他行业放假的时候，便是我们繁忙紧张的时刻。 ”谢金刚笑着说。

　　“前台出现车辆高峰。”凌晨2时，监控室值班员急匆匆打来电话，坚守在值班室的谢金刚放下电话就直奔收费站。此时，寒风呼啸中，缓慢行驶的车队已经排起了长龙，他立即启动车道堵车紧急预案，组织全体员工开启所有的车道，另启用便携机(移动收费服务窗口)，和收费员工一起做好疏导工作，确保行车安全与畅通。

　　春运开始以来，合六叶高速叶集收费站出入车辆激增。收费员有条不紊地扬手、点头、微笑问候、收费、送别，看似简单，实则不易。谢金刚告诉记者：“车流量最高峰时，一天下来这组动作要做500次之多。 ”

　　“从大年三十开始，高速实行免费通行，你们是不是就可以休息了？ ”记者问道。谢金刚笑着说，他们要全天候盯着路面上的车辆，对货车及7座以上客车仍然发卡、收卡、缴费，除此以外，还要不时到岗亭外引导车辆、清理车道卫生、处理各类异常情况。谢金刚告诉记者，春运路上的“高速人”并不因过年而休息。收费员、监控信息员、养护人员、综合执法人员、服务区服务保障人员等，都将在高速公路上度过春节。他们或值守在事故高发的隧道口，第一时间快速处理交通事故；或奔波于四面八方，处置路面状况；或递上一杯可口的“姜茶”，向匆忙歇脚的旅客道声“大吉大利”，给他们冬日的旅途送去温暖。

　　黄山之巅的防火员

　　记者 殷骁 柳文 通讯员 侯晏

　　每当游客在黄山之巅迎接新年的第一缕曙光时，殊不知，一群护林防火员们早已默默坚守在岗位上，兢兢业业地守护着这片巍巍青山。

　　大年三十下午，记者来到黄山平天矼防火瞭望哨，这座海拔1800多米的瞭望哨地处景区中部，地势平坦高旷，是所有瞭望哨中地理位置最高、任务最重的。哨所有6名护林防火队员，对方圆200平方公里的山林进行护林和防火工作。

　　记者看到，平天矼瞭望哨是一座两层的八角小楼，面积不足30平方米，条件简陋。防火队队长秦志平和队员们在门上贴了对联，在门前小松树上挂上几盏小灯笼，为这座孤寂的小楼增添了几分节日的喜庆。秦志平告诉记者，晴好天气已经持续了一个多星期，景区的防火等级也相应提高到Ⅱ级。

　　天色渐暗，到了该吃年夜饭的时候。 “管理区准备了年夜饭，但是瞭望哨不能缺人，所以我们就打饭回来吃。 ”秦志平介绍，从瞭望哨到管理区食堂全是坡路，虽只有500米路程，却因为高低起伏而难行，走一趟相当于在平地上走2公里，每次打饭都要步行半小时以上。

　　今年与秦志平一起值班的姜平平是“90后”小伙，已3年没有回家过年。春节期间他上夜班，要一直坐在监控屏幕前进行观察和记录，一坐就是10个小时。

　　“巡查路段是3.5公里的登山道，节日期间就安排1个人巡查，每天4趟。 ”相对于工作的辛苦，秦志平更感责任的重大：“天干物燥，随手扔个烟头都可能着火，我们负责守护黄山，就要不畏辛劳。 ” 黄山风景区创下连续37年未发生森林火灾的纪录，这其中凝结着每一位防火队员的心血。秦志平告诉记者，这些年广大游客的文明素质增强不少，但依然有部分人不够自觉，给景区带来不小的安全隐患。谈起新年愿望，秦志平感慨道：“只盼着大家能文明出行，和我们一道保护美丽的黄山。 ”

　　万家灯火的“守望者”

　　记者张岳

　　春节是燃放烟花爆竹的高峰。“除夕夜，是人们一年当中最轻松最快乐的时刻，却是我们最紧张最忙碌的时刻，我们都是穿着战斗服看春节晚会，虽然眼睛盯着电视屏幕，耳朵却时刻听着警铃，一直处于战斗状态。 ”肥东县消防大队消防员陈自森说。

　　1990年出生的陈自森是广西人，当兵7年。去年7月，他在一次高楼起火的救援中，主动把氧气罩戴在小女孩的脸上，在浓烟滚滚中抱着孩子冲下16楼，被网友们称为“面罩哥”。

　　“今年，我又不能回家过年了，我的家人都很支持我的工作，因为我们是为了更多的人过好年。 ”陈自森说。大年三十凌晨1时39分接到一起火警，陈自森和战友们迅速登上战车赶赴现场，投入灭火战斗……“回来的途中，有点想家人了，我知道他们也在想我。 ”陈自森笑着说。

　　从大年三十至年初一晚9时，肥东县消防大队共接到30起警情。有的是小区绿化带草坪着火，有的是村民草堆燃烧得像“火球”，有的是路旁的汽车燃起火焰，还有的是居民家的阳台上衣物烧着了……接连不断的警情就是命令，战友们来不及休整，不断地奔波在灭火救援的路上。

　　“我印象最深刻的是年三十救火回来的路上，消防车的电台响起了‘新年快乐’，我们每个战友都拿起了电台，彼此祝福新年快乐。 ”陈自森说。当时，正好天边的礼花炸开了，像一朵朵五颜六色的花朵，庆祝新的一年如期而至，庆祝祖国越来越繁荣昌盛。 “因为是消防员，我们不能回家过年，但我的内心是快乐的，群众的安宁才是我们最大的心愿。 ”陈自森说。据了解，肥东县消防大队2016年共接处各类警情1523起，40余名官兵全年坚守岗位，默默守护着百姓的安全和幸福。

　　公交车上的“司机哥”

　　记者李浩

　　1月27日大年三十，合肥的街巷洋溢着节日的热闹氛围，合肥公交快速1号线司机黄克庆仍然手握方向盘，运送着一车又一车的乘客。

　　“节前有乘客问我公交车春节期间停开吗？时间有改变吗？我都会告诉他们公交线路和平时一样，没有调整。 ”黄克庆告诉记者，春节期间乘坐公交车的人虽然少，但公交服务质量不会打折扣。在他心里，并不觉得自己在值班。

　　当日下午3时，在卫岗站，一位中年妇女扶着一位老太太上车，黄克庆赶忙上去扶着老人找到一个座位，让老人坐下，中年妇女对黄克庆说：“我妈有青光眼，她去我弟弟家吃年夜饭，麻烦你把她送到站，我弟弟在车站接她。 ”“你把她放心交给我吧。 ”黄克庆应承下来。到了滨湖世纪城站，黄克庆走到老人的座位上，把她扶下车，交到了老人的儿子手上。

　　保护乘客的安全是公交司机的责任。傍晚，黄克庆发现一名乘客带着烟花爆竹上车，立即将他拦在门口，阻止他进入车厢。这位乘客说：“我投币了，为什么不让我上车？ ”说着就硬往车里闯。黄克庆从自己口袋里掏出一元钱给这名乘客，劝道：“烟花爆竹是易燃易爆物品，为了车上乘客的安全，我不能让您上车。 ”最终，这名乘客不再坚持，这场小风波得到平息。 “我做公交司机有20多年了，几乎没在家吃过年夜饭。 ”黄克庆告诉记者，他年年都在公交车上过春节，在往年的大年三十晚上，看到爆竹声响起，礼花照亮夜空，才知道到了年初一零点。 “公交人的宗旨是服务乘客，奉献社会。过年上班，我虽然不能与家人团圆，但看到乘客们过上欢乐祥和的春节，我的心里有满满的获得感。 ”