临汾新闻网讯 仲冬时节，气温骤降。省道S255(蒲县至光华段)、S362(光华至襄汾段)升级改造工程项目(下文简称蒲光襄工程)建设现场却热火朝天。

　　蒲光襄工程是2025年省级重点工程建设项目中省道重点路段新建改建项目的子项目，该项目起点位于蒲县黑龙关镇黎掌村北，终点位于南辛店乡崔村东与大运高速襄汾出入口十字交叉，全长65.180公里。项目建成后将大大提高道路通行能力，车辆行驶的安全性和顺畅性将大幅提高，可有效缓解区域交通压力，缩短车辆在途时间，为沿线居民出行和货物运输提供更加便捷高效的交通条件。

　　“目前全线临建工程已建设完成，逐步进入工程主体施工阶段，现阶段主要的施工项目为路基、桥梁、隧道、涵洞工程。”该项目部负责人表示，目前已进入冬季施工阶段，项目部在确保保温措施到位的前提下，按照年度目标任务全力冲刺，为2026年项目全面开工奠定基础。

　　在该工程LJ2项目部豹梁隧道建设点，只见一根长长的钢管被插进隧道管棚部位的土体内，挖掘机驾驶员小心翼翼地操作着挖斗，将整根钢管一点一点地插入到导向管中。

　　“这是管棚安装作业，就是提前给要施工的隧道打入一圈钢管，起固定作用，确保后续作业能够安全进行。”该项目部负责人介绍，豹梁隧道是整个项目的重点工程，属长隧道，设计为左右分离式，隧址区沟壑纵横，地形复杂，其中隧道右线共计2047米，左线共计2032米。

　　为确保隧道工程安全顺利推进，项目部在洞身开挖时，采用左右线错距开挖同时掘进，并在施工中坚持“管超前、严注浆、弱爆破、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的原则，结合地层情况采取超前预加固措施，同时在施工中加强测量，以确保结构稳定与施工安全。

　　在路桥建设项目中，钢筋等材料是最重要的“粮草”。在该工程钢筋加工配送中心，一根根粗大的钢筋被送入各个作业区，工人师傅按照工程所需，将这些钢筋加工成各种材料。

　　据了解，该钢筋加工配送中心占地4500平方米，主要为全线路基工程、桥涵工程和隧道工程以及2号梁板预制场提供钢筋和配送任务。

　　在该工程钢筋加工配送中心，一场别开生面的党建活动引起了所有人注意——山西路桥建设集团蒲襄公路项目管理有限公司党支部“党建引领、匠心传承”师带徒签约仪式正在进行。

　　“自全市‘冬季行动’开展以来，公司党支部积极开展各类党建活动，助力加快工程进度。”蒲襄公司工作人员表示，开展“师带徒”活动，就是要求“师傅”发挥党员先锋引领作用，影响并带动年轻的“徒弟”一起“冲锋陷阵”，解决工程中存在的各类难题，为工程进展贡献力量。

　　“目前，工程整体先行开工点开工18处6.7公里，路基已开工15段、桥梁开工9座、涵洞开工3道，主要完成土石方工程9万立方米、防护工程5000立方米，桥梁工程完成桩基235根、系梁(承台)10个，两座隧道四个作业面正在组织洞口工程施工。”蒲襄公司工程合同部部长刘国亮说，该项目建成后将对完善临汾市西山地区干线交通网络、改善沿线投资环境、促进地方经济发展和整合区域旅游资源起到积极作用。

　　记者 杨 全