机动车涉牌涉证交通违法行为，是指行为人伪造、变造或者使用伪造、变造机动车牌证以及无牌无证机动车上道路行驶等违反机动车号牌、证件管理规定的严重交通违法行为。
一些无牌、证机动车采取的造假形式主要有以下几种：1.与同类车型车主关系密切，由有手续车车主出面编造原因，补领机动车牌、证。2.从资质不全、规模较小、管理松散的标牌厂家直接定制号牌，用于车辆使用。3.挪用、套用部队机动车牌、证，挪用、套用公、检、法、司部门机动车牌证。4.花钱向制售假牌、证贩子购买。5.偷盗同类车型机动车的牌、证。6.因偶发的原因捡拾到别的机动车牌、证使用。
识别假牌假证一般从以下8个方面进行观察比对：1.从号牌字体上仔细观察。机动车号牌字体是全国统一标准，但由于不是全国统一制作，所以号牌的字体与字体之间的大小、结构各不一样，但各省有各省的机动车号牌制作特点，仔细观察，不难分辨出来。真牌也就是正规车牌的字体是具有知识产权的独特设计，视觉感受良好；伪造号牌的底色偏蓝或偏黄，字体整体较瘦或偏胖，或在字体拐弯处有异常。
2.从号牌形状上仔细观察。真号牌经高科技处理并采用一次成型技术，形状整齐划一，视觉感受良好；假号牌则经过多次工序而成，从而造成形状各异、尺寸皆不相同，长短、宽窄、角边等各式各样，五花八门。
3.从号牌着色与反光上仔细观察。一要细观号牌着色情况：从制作车辆号牌的底板油漆光色品质和质量不相同的成分来看，制作出来的真假号牌也会不同。真号牌是进口油漆经辊轴正面着色而成所以着色比较均匀，而且只有凸出的部分着色；假号牌一般为制作者用毛笔或者刷子蘸油漆刷描出来，给人的印象感觉着色不均匀且有接纹，同时，一些凹陷位置也有着色，整体感觉做工比较粗糙。二要直观号牌反光情况：真牌在太阳光照射下不反光，但在灯光直射下却反光；假牌在太阳 光照射下站在一定的角度看会发光，但在灯光直射下是暗光，不会反光。
4.从号牌悬挂安装上仔细观察。无论是大车还是小车，对号牌的安装位置、悬挂姿态、固封螺帽，大型车辆的前小牌后大牌等安装都有明确而严格的要求，而伪牌则不具备这些客观条件，不是把前后牌挂错位置，就是故意把号牌字体倒立悬挂，或者把伪牌放在挡风玻璃前面，或者用其他物品遮挡半边，或者用油腻涂抹个别数字，让人看着模糊不清或难以辨认。
5.从号牌材质上仔细观察。真牌材质是选择高密度铝板定制而成的，社会上一般买不到，其制作工艺是采用喷漆、压膜印字技术制作而成，结实程度强，表面膜抠不动；假牌大都是采用的铁板材质或塑料材质制作而成，从表面看虽能达到以假乱真效果，但表面膜能用手抠下来，再仔细观察号牌背面材质，就能立刻作出真假号牌判断。
6.从号牌触摸上仔细观察。用手触摸车牌，尤其是触摸号牌周边棱角处，由于假牌并非一次性成型，假牌上的字体边缘会留有棱角，即使打磨过也难以掩盖痕迹，拆下车牌，其背面也会有敲打过的痕迹，真牌则没有这些现象。
7.从车辆驾驶人神色观察。使用假牌的驾驶人大多有做贼心虚的心理。现场执勤民警可以从司乘人员的眼光、语言、动作等方面入手，多查多问、多察言观色，可发现使用假牌车辆驾驶人的反常举动和心理状态，从中判断是否使用真号牌还是假号牌。
8.从全国联网微机中查找比对。配备有无线上网联网手提电脑条件的一线执勤民警，可在无线上网联网微机上输入查找车型和车牌号牌后，即可查询到各地车辆管理部门管理的车辆登记档案，也可进一步查询到机动车所有人、登记机关、登记日期、车辆类型、车辆识别代码、发动机号码等34种信息，然后与现场车辆的车型、识别代码和发动机号码相比对，观察车架号和发动机号是否一致、有无打磨痕迹或篡改情况，从中即可识别出该车使用的是否是真号牌，进一步判断该车是否有被抢、被盗嫌疑。
治理涉牌涉证违法行为的对策：
第一，道路交通管理部门要加大对执法民警执法能力的培训，练就“火眼金睛”。正所谓魔高一尺、道高一丈，真的毕竟假不了，假的亦不能成真。路面执法可从以下几方面查缉。一是认真核对机动车 识别码和发动机号；二是网上比对行驶证、车辆保险的核发和缴纳日期；三是查看粘贴标识；四是比对机动车号牌的颜色、字型，从中发现端倪；五是查看机动车行驶证纸张、质地和字迹。
第二，收紧“三个口袋”。一是在日常管理中，一线交警大队应严格执法，做到发现一起查处一起，对所查扣的假牌、假证、“三无”机动车应严格依法管理和处罚，一有发现，应立即肢解、焚毁和销毁，使其不可再生和恢复。并及时通知车辆管理部门，使业务民警在核发过程中，对该类车辆引起足够重视。二是车辆牌、证核发部门，应严密牌、证核发手续，对频繁涉牌涉证补领的异常业务，要引起高度警觉，加大缉核力度。对库存的不能发放的旧牌、证，应及时销毁，防止流入社会。三是把紧牌照生产厂家的管理和监督关，从源头上抓好预防工作。对非正规渠道出厂、非法申领的牌照进行责任倒查。
第三，形成联动机制。一是与派出所联动。机动车牌、证的丢失和盗窃，建议应进入立案程序。由案发地派出所进行严格的受案登记制度，无派出所证明的，坚决不予补领。另外，此举也能够使一些盗窃机动车牌、证的线索被及时发现，从而使违法行为人受到法律及时制裁和有效的打击。二是与通信管理部门联动。对于发现的涉假牌、假证，涉套牌的机动车违法，由办案单位开具证明或市局主管部门出面核查，调取涉牌真假车主的电话，看其是否有联系，从而证实其牌、证的真实来源和方式。三是与刑侦部门联动。对于违法行为严重的，应进入司法程序，依法严惩。
第四，形成社会面的强大宣传。通过广泛的法律法规知识的宣传，使机动车车主强化牌、证的安全管理意识，认识到套用自己机动车牌、证对自身的严重危害，逐步从无所谓、疏于管理、马虎大意到严格管理，从协助套牌、套证，到主动拒绝，乃至协助发现和进行举报。
第五，尽早界定机动车车主、车牌照生产厂家，协助无牌、证车套用手续的法律后果，形成全国统一的具有较强威慑力的法律处理标准和模式，做到对此类违法车辆处理起来认定准确，有法可依，处理打击到位。
第六，及时上报和处罚涉牌涉证机动车，对于查扣的无牌证机动车，及时进行报废公告，各级交通管理部门要顶住压力，及时进行销毁，防止再次流入社会。（尧都区公安局交警大队 褚运生）

来源：临汾日报

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