临汾新闻网讯 策划语：

　　自2月28日市区鼓楼南北街道路拓宽改造工程实施以来，由于部分道路实施交通管制措施，很多市民选择了绿色环保出行，为市区道路畅通作出了自己的贡献，但是仍有少数非机动车驾驶人与行人，不按交通信号通行，随意横穿马路、翻越护栏、闯红灯，不听交警指挥，造成交通安全隐患。

　　由于鼓楼南北街拓宽改造，使得一些街巷胡同变成了连接道路的主干道，部分机动车驾驶员为了一己私利遮挡号牌、肆意抢行，随意占道停车，造成交通拥堵。

　　弃陋习倡新风，遵守交通法规是一种公德，更是一种美德。本报记者兵分多路，直击街头交通陋习，倾听市民呼声。策划人 苏亚兵

   “路怒族”：文明去哪儿了？

　　听见车后有人狂按喇叭，顿时心里就来气;看到电动车横穿车前，立马出口成“脏”;意外与对方发生刮蹭，一下车就恨不得卷起袖子大打出手……眼下，随着城市私家车数量的不断攀升，由于开车而引发诸多“不爽”的现象——“路怒族”，您也可曾有过“中枪”?

　　家住向阳西路食品家属小区的王先生，提起“路怒族”这一话题，便打开了话匣子。

　　“作为一个有着十几年驾龄的‘老司机’，文明行车，礼貌谦让，本应是一个机动车驾驶员应有的素质和修养，可是当你开车上路，突如其来的各种‘意外情况’，真的是不由得你火气不打一处来，用我媳妇的话说，那叫‘咱也不想怒气冲，谁叫人家不省心’。”回忆起前几天刚刚经历的一件事，39岁的王先生至今仍旧心有余悸。

　　王先生说，前几天的一个中午，他下班开车回家。正当自己行驶到解放路和工贸十字路口交叉处时，只见一名40多岁的中年妇女骑电动车带着孩子，一个“闪电”，瞬间从自己车辆的前机盖上“蹭”了过来。

　　“幸亏我当时反应还算灵敏，一脚下去将刹车踩到底，才免于一场血淋淋的交通事故。可谁曾想，当我下意识地伸出头来，准备叮嘱对方注意安全时，得到的却是眼前这位母亲的一顿冷言冷语。当时，她连车子都没下，转过身子，冲着我就是一通训斥，开个破车了不起呀，撞死人不偿命?你眼睛是出气的?……’”面对对方的“恶人先告状”，原本打算息事宁人的王先生也突然被气得浑身发抖，连忙将车靠边停下，点起一根烟，缓缓平复自己的情绪。

　　文明出行需礼让，互换心态莫伤身。采访中，记者了解到，因为行人横穿马路、意外刮蹭和红绿灯等待“焦虑症”等现象而引发内心狂躁、上火生气的驾驶人员可谓不在少数。在此，本报呼吁广大车主，出门行车多礼让，面对“意外”别上火，理性应对莫冲动，别让“文明”受了伤。同时，对于一些只顾自己“方便”，而在马路上横冲直撞的行人，奉劝大家自觉遵守交通法规，珍爱生命。

　　记者 成华

    “低头党”:安全哪儿去了？

　　在高科技快速发展的今天，一部手机就可以获知天下事，手机带给我们方便的同时，也带来一些引人深思的问题。现在“低头党”越来越多，在公交车上低头看手机、在街上拿着手机边走边玩、等个红绿灯也要掏出手机看看，图一时之快把自身的安全当儿戏。

　　记者来到平阳广场十字路口进行观察，短短的一分钟时间，就有十多位市民在低头玩着手机。正在等红绿灯的司机看手机消磨时间，有些孩子坐在电动车的后面兴高采烈地玩着手机……经常在广场锻炼的李芸女士说：现在年轻人都爱玩手机，走路也不注意看路，有一次我刚到广场准备锻炼，那会儿正好是下班高峰期，就看见一个小伙子低头玩手机，从人行道往非机动车道上走，没有注意行驶的电动车，骑电动车的人就赶忙打喇叭提醒并刹闸，电动车在小伙子的身边停住了，差一点就撞上了，看得人心惊胆战。”

　　25岁的王龙就是一个地地道道的“低头党”，只要一有闲暇时间都要把手机拿出来看看，或许每个人都跟我一样自从有了手机就没有离开过，就是玩多玩少的问题，如果我一天没有手机就像失踪一整天一样。在路上我一般不会玩手机，偶尔拿出来看看时间就会放回去，毕竟在路上什么情况都有可能发生。”王龙说。

　　交警李戈提醒市民，走在道路上不要玩手机，这样会分散注意力，带来一定的安全隐患。同时，家长不要让孩子在电动车上玩手机，突然急转弯有可能把孩子甩出去，应该让孩子抓紧家长衣服或者扶手才安全。

　　记者 张森辉

    让文明出行 成为生活新常态

　　按交通信号灯通行，不随意横穿马路，告别“中国式过马路”……本月起，临汾市文明办、临汾市教育局与临汾市公安局交警支队联合，在市区开展为期五个月的“陆安达杯”寻找“文明交通好市民”活动，并向社会招募2000名机动车驾驶员做文明出行志愿者。

　　文明出行，究竟是该用行为道德准则来规范，还是用法律来强制约束?事实上，不管是新旧《道路交通安全法》，都明文规定，行人乱穿马路将被处以罚款。

　　毋庸置疑，乱穿马路就是违法了。然而，由于处罚轻微、执法不严等因素，导致长期以来人们更倾向于将“乱穿马路”归为道德自律的范畴。也正因此，乱穿马路这一陋习“不痛不痒”地存活至今。

　　文明出行关键是养成习惯。做到文明出行其实并不难，只需要我们改掉一些坏习惯。不好的习惯，不仅有损文明，更威胁着我们的生命安全，但总有人心存侥幸。面对一个个血淋淋的教训，这就要求我们开车或步行通过十字路口时，要听从交警指挥，即使没有交警执勤，也应该按照交通信号灯显示通行，做到“红灯停，绿灯行”。这是对自己和他人生命的尊重和负责。这就要求我们每一位驾驶员不超速不抢道，酒后不驾车，不在非机动车道行驶，不随意调头、停车，在市区不使用远光灯，在斑马线前多一些等待和谦让。

　　文明出行，体现每个人的思想道德素质和修养，更反映一个城市的文明程度。每个人都是文明出行的实践者、传播者和推动者。只要每一位交通参与者都自觉做到文明行车、文明停车、文明乘车、文明行路，让文明出行成为一种习惯，成为我们生活的常态，就一定能够营造出安全、畅通、有序、和谐的文明交通环境。记者 卢凯

    街头乱象大扫描

　　由于鼓楼南北街全线封闭，平阳南北街就成了连接城市南北的主干道，交通压力可想而知。近日，记者从南外环路一直行驶到平阳北街，沿线观察发现大多数机动车能够做到礼让三先，反而是非机动车违规严重。在五一路的十字路口、煤化巷丁字口、贡院街十字路口，记者注意到，一些行人和非机动车，根本不管交通信号灯是否亮起，径自行驶，正常行驶的车辆不得不避让闯行过来的行人，一时间交通异常混乱。

　　鼓楼东大街目前是自东向西的单行道，解放路是由西向东的单行道，这样一来，连接这两条街道的商会巷、燕尔巷、洪家楼、青狮街等街道，成为连接“主动脉”的交通要道，记者随即也进行了走访。商会巷是一条宽约6米，由南自北的单行线，在道路的东侧还设置着停车位，这样一来，这条道路在正常的情况下，仅仅可以让一辆汽车正常通行，但是有些司机为了图方便，在道路的西侧随意停车，使道路更加狭窄。无独有偶，燕 尔巷、青狮街也是类似的情况，乱停放车辆和随意占道的小商贩很容易造成交通拥堵。

　　交管部门设置单行线是为了缓解交通压力，鼓楼东大街上，机动车都能很好地遵守交通规则，而一些非机动车就随意了很多，在机动车道逆行的电动车、自行车比比皆是。当日，记者在鼓楼东大街看到，一辆从商会巷出来的电动车直接逆行左拐至机动车道上，差点撞上迎面行驶过来的出租车。

　　双黄线不可以临时掉头、不可以跨越、不可以压线，绝对禁止超越。在五一东路脸谱桥东侧，有些车辆行驶却很随意，不但在道路上随意快速行驶，有的车辆甚至压着双黄线前行，肆意掉头。

　　“东外环这几个十字路口，都没有电子警察，随便走!”记者来到在108国道绕行我市的东外环看到，新装的几个交通信号灯都没有起到应有的作用，有部分车辆随意行驶，存在很大的安全隐患。

　　记者 苏亚兵

    非机动车：横穿马路随心所欲

    “遵守交通法规不仅是对自己生命安全负责，更是每个公民应尽的义务。”市民李福德接受采访时如是说。5月25日，记者在市区多处人流密集的十字路口观察后发现，非机动车驾驶员有近一半不遵守交通规则，想走就走、想停就停，随心所欲地在街道上来回穿行。

5月26日，在市区鼓楼西大街，两名女子骑着电动车逆向穿行在机动车的车流中。记者 张蕴强 摄

    当日11时许，记者首先来到解放路与广宣街交汇的十字路口。在该路口停留的15分钟内发现，有许多骑电动车的市民通过该路口根本不看交通信号灯，而是左右观察过往机动车行驶速度与行车距离，进而再横穿马路。更令人揪心的一幕是，一位骑电动车带着小孩的家长，无视交通信号灯的存在，闯红灯与正常通行的机动车争抢通过，而坐在电动车前面的孩子使劲搂着家长，担心速度太快掉下来而不敢松手。

    记者随机记录了3个交通信号灯通行时段，非机动车驾驶员遵守交通法规的人数仅有一半。

    随后，记者又前往广宣街与向阳路交汇处的十字路口。此时正值中午学生放学时间，过往行人本就密集，但仍有不少非机动车驾驶员无视交通法规，使得原本拥挤的车道更加难行。记者留意到，不守交通法规的非机动车驾驶员，多是按照自己的意愿行驶，见缝插针，毫不顾忌整条道路的交通运行秩序。

    记者随机采访了几位步行的市民，他们对于非机动车占用机动车道，不遵守交通法规的现象很是气愤，又深感无奈。“电动车本来应该在非机动车道上行驶，可他们偏偏不遵守交通法规，在机动车道上来回穿梭、横冲直撞，这种行为太不安全了，交警部门应该管一管。有的家长骑电动车还带着孩子，真是太危险了，这对下一代的成长和教育都会起到很坏的影响。”市民郭梅说道。

    采访中，还有市民建议，交警部门应该加大对非机动车辆不遵守交通法规的处罚力度，也可侧面提高市民的交通安全意识。记者经调查发现，许多市民更愿意看到大家严格遵守交通法规，好的交通环境势必有益于社会的良性发展。而无视交通法规任意骑行的行为，在造成交通隐患的同时，还会受到众人的谴责。

    因此，遵守交通法规不仅是对自己生命安全负责，更是对他人生命的一种尊重。

    记者 祁欣

    行人：乱闯红灯 我行我素

    面对红绿灯熟视无睹、随意横穿马路、边走边玩儿手机……5月25日上午，记者先后来到市区解放路、鼓楼东大街等多条街道进行观察发现，尽管每个路口都有交警执勤，但部分行人依然“我行我素”，闯红灯、翻护栏、不走人行道等现象屡见不鲜。

5月26日，鼓楼东大街与体育街交叉路口红灯亮起时，行人视若无睹，继续前行。记者 张蕴强 摄

    “美女，看路，注意安全！”伴随着汽车紧急的刹车声，一位司机无奈地大声提醒，这才让一位“低头族”猛然惊醒。当天上午10时，记者刚刚抵达财神楼中街北口就瞧见了这样惊险的一幕。这位女士拿着手机边走边玩，压根儿没有留意交通指示灯是否发生变化，以至于直冲冲地走到马路中央，差点儿与过往车辆来个“亲密接触”。

    记者扫视周围，发现行人中的“低头族”可真不少，两位男士正沿着非机动车道边走边打电话，三位女士在过马路时也对手机“爱不释手”，争分夺秒地聊微信或是看信息。市民卫先生见状，不禁摇了摇头。他面色沉重地说：这是一种很可怕的行为，一不小心就会造成不可挽救的后果，他们不仅忽视了自身的安全，对他人的生命也构成了威胁。”

    随后，记者行至解放路花果城饭店时，路上的车流量剧增，但不少行人仍肆无忌惮地在密集的车流中横穿马路。几位年轻小伙子相继进行着“跨栏表演”，一位老太太也“不甘示弱”，身手敏捷地从护栏中钻了过去，惊险程度让过往行人替他们捏把汗，其中一位“跨栏小伙”不以为然地说：走到路口再过马路，多浪费时间！”

5月26日，在解放路一公交站台前，一名男子为抄近路横跨马路护栏。 记者 张蕴强 摄

    “不少行人为了图方便，竟然将护栏作为捷径，使护栏失去了保护和阻拦的意义。对于司机而言，在驾车过程中最怕遇上这种情况。半道上冷不丁冒出一个人，若是反应慢一点儿，交通事故可能就此发生。”司机刘先生说，文明出行不是口号，应该付诸实际，每个人都应该好好学习这门必修课。”

    “遵守交通法规是一种公德，也是对自己生命负责的表现。”在采访中，许多市民呼吁，为了交通的畅通，为了宝贵的生命，请大家要摒弃交通陋习，自觉自律让文明出行成为一种习惯。”记者 李静 实习生 宋志瑞

    机动车：遮挡号牌 你查我躲

    为积极配合鼓楼南北街拓宽改造工程的顺利实施，市区实行单双号限行已有一段时间，交通状况得到了明显改善。记者经调查发现，大部分私家车驾驶员都能遵守“单号单日行，双号双日行”的交通管制，但也有部分车主为了一己之私而采取“你拍我挡，你查我躲”的违法违规行为，与交警玩起了“躲猫猫”游戏。

    你拍我挡狂奔型

    “近日，在市区的各条街道上，经常能看见私家车遮挡号牌的违法行为。”市民王先生说，那些车辆不仅行驶速度很快，而且不遵守交通法规，有时遇到红灯也照样硬闯过去，根本不顾他人的安危。

    “那些遮挡号牌的车主，其目的只有一个，就是躲避单双号限行。尤其是到了晚上，那些遮挡号牌的车辆在马路上行驶时更加猖狂。”提起这件事，王先生难以掩饰内心的愤怒。他说，前几天的一个晚上，大约21时许，他驾车带孩子从外面回家，当行驶到迎春街和解放路十字路口时，一辆遮挡号牌的私家车自南向北闯红灯行驶，险些与他的车发生碰撞，到现在孩子坐车还有些害怕。

    你查我藏“躲猫猫”

    “自从单双号限行以来，我家门口的小巷都快成主干道了，几乎每晚10点之前都是车水马龙，而且大部分车主是为了躲避单双号限行。”住在莲花池的徐女士忍不住向记者吐槽，原本修路就是为了方便大家出行，限行也就几个月，凑合一下就过去了。可是有些人一天不开车好像就不能生活似的，走一小段路就到了，却非要开车。

    “为了躲避交警和摄像头，他们每天在小巷里穿梭，无名街都快成了主干道。”徐女士说，修路本是一件好事，不便也只是暂时，每一个市民都应该积极配合，而不是想方设法地躲避政府规定。而且现在也不是一天24小时都限号，如果实在着急用车，可以早7时之前或晚10时之后把车开出城区，没必要这样东躲西藏。

    受访市民表示，为躲避交通管制不惜遮挡号牌，走小街穿小巷，不仅自己违反了交通法规，而且也给他人的正常出行带来不便，甚至造成安全隐患，真是太不应该了。

    记者 杨杰

    交警部门：摈弃十大交通陋习

　　交通陋习已成为我国道路交通伤害的重要诱因。据临汾市交警支队宣传科科长张秋红介绍，去年，公安部交管局对当前常见的交通陋习曾进行了盘点。统计了随意变道等10种交通陋习。

　　这10种陋习的危害分别为——随意变道、加塞、逆向行驶超车、违反禁止标线行驶等违法行为，极易造成交通事故;随意向车窗外扔垃圾会不同程度地伤害到车身或人身，还加重了环卫工人的工作负担和人身风险;驾车接打手机严重危害行车安全，可导致车毁人亡的重大事故;开斗气车不仅危及彼此安全，更易殃及其他车辆;统计显示，在汽车事故中，不系安全带的当事人的死亡率是系安全带的37.7倍;急促而刺耳的笛声会加重人们的焦虑及紧张，甚至直接诱发交通事故;恶劣天气开车不减速，有可能为安全埋下隐患;路口信号灯转黄不减速，稍有不慎就会酿成交通事故;远光灯强烈的 光照很容易给迎面而来的车辆驾驶员和行人造成视线模糊，增加交通事故发生的概率;在禁止停车区域停车，不仅容易造成交通拥堵，还会影响到消防安全通道畅通，形成严重的安全隐患。

　　今年年初，鼓楼南北街道路拓宽改造工程开工后，广大交通参与者识大体、顾大局，在出行中尽量选择乘坐公交、骑自行车等绿色环保的出行方式，为减轻交通压力作出了自己的贡献，但有少数机动车、非机动车驾驶人与行人在出行中不按交通信号通行、抢红灯、随意穿插等交通违法行为时有发生，造成交通安全隐患。

　　为了缓解市区车流量大与道路资源紧张的矛盾，经市政府同意，临汾市交警支队决定在道路改造期间对市区实行单双号限行与部分道路单向行驶的交通管制措施。近段时间来，为了倡导文明守法出行风尚，营造和谐、平安畅通交通环境，从5月10日开始，市文明办、市教育局、市公安局交警支队决定在市区开展为期五个月的寻找“文明交通好市民”活动，希望能通过五个月的评选、教育活动，提高交通参与者“安全文明出行拒绝交通违法”的自觉性，营造良好的文明交通出行氛围，消除交通安全隐患。

　　活动中，临汾市交警支队以文明出行为主要内容，在市区范围内开展“以遵守交通法规为荣拒绝交通违法从我做起”交通安全宣传活动，旨在倡导机动车礼让斑马线、按序排队通行、按施划停车位有序停放车辆、开车不接打手机;提醒马路上的“低头族”可能面临的交通安全隐患;开展宣传活动，让行人了解交通陋习的危害性，引导群众把交通法规转化为日常的行为规范;宣传非机动车驾驶人按交通信号通行，不抢占机动车道行驶，不逆行，不违法载人;加强中小学生交通安全宣传教育，推动中小学校交通安全课堂的常态化、规范化。记者 韩晓芳

    临汾出租：打造城市流动名片

　　今年以来，受鼓楼南北街拓宽改造工程的影响，市区部分主干道限号出行，在这样的环境下，不在限号范围内的出租车就成了市民日常出行的主要选择之一。

　　“其他车辆限号出行，只有我们出租车不受限制，在这样的大环境下，我们更要遵守交通法规，做文明出行的践行者和宣传者!”5月25日，隶属于通达出租车公司的“的哥”马师傅告诉记者，希望每一个出租车司机都能够遵守交通法规，做一个文明出行的“的哥”。

　　人们常说，出租车是一座城市的名片，它不仅要为乘客提供最佳的乘坐服务，还要代表临汾做文明出行的宣传者。

　　记者从市客运管理处了解到，目前我市拥有出租汽车1863辆，出租汽车从业人员3800名，如何规范好这支客运队伍，让其遵守交通法规，做文明出行的践行者成为了管理部门的头等大事。

　　“今年市区鼓楼南北街拓宽改造工程开工以后，我们开展了一系列活动，组织“的哥”师傅们学习交通法规，号召出租汽车文明出行，不为城市‘添堵’，让大家争做文明‘的哥’。”市客运管理处的工作人员告诉记者，出租车每天都在城市跑，规范好这支行业队伍，将会让私家车也加入到文明出行的队伍中来。

　　“人们常说出租车有一些特权，比如不受限号限制，但我想说，正因为我们的特殊性，才更需要遵守交通法规。”韩师傅告诉记者，作为一名出租车司机，他更清楚文明出行的重要性，因为出租车上不仅坐着司机，还坐着乘客，确保乘客安全是他们工作的第一要义，所以对每一个出租车司机来说，规范自我、遵守交通法规是非常重要的。

　　“今年我们整个行业将评选出‘最美的哥’，而我认为，践行文明出行的‘的哥’才有参选的资格。”市城市客运管理处的工作人员告诉记者，今年以来，整个出租汽车行业还将持续开展一系列宣传活动，以此增强每一个“的哥”的行业荣誉感，让更多的出租车司机争做文明“的哥”，做文明出行的践行者。记者 杨全

    临汾公交：擦亮城市“流动窗口”

　　公交车是市民出行的重要交通工具之一。公交人的一言一行，是城市文明的一个窗口。

　　一直以来，针对部分公交司机服务意识差、态度不好，甚至没有职业道德的争议从未间断。比如，一些司机在市区内开快车踩急刹、边驾驶边和熟人聊天等行为。然而，在一些负面影响的同时，我们同样也看到了那些用自身实际行动擦亮城市窗口的文明司机，当他们面临乘客的无理要求和辱骂殴打时，严格守住了“打不还手、骂不还口”的底线;他们拾金不昧、助人为乐、见义勇为……所以，个别公交司机的不文明行为，不能代表整个行业的不文明。

　　“市公交公司高度重视对司机文明驾车、安全驾车的培训。要求司机们持证上岗，严格执行驾驶员操作规程及各项行车管理规定，服从调度指挥。每月定期组织各路司机学习安全与文明服务章程。还成立了‘党员先锋队’、青年文明岗’等提升文明公交的服务水平。”市公交公司第三分公司相关负责人安文杰告诉记者，为了给乘客提供良好的乘车环境，公司要求司机维护好车内卫生，驾驶室和工作台要做到无脏物、杂物、油污。玻璃清洁明亮。座位、靠背、扶手、车厢地板、垃圾桶、车门踏板保持清洁。”

　　据了解，市公交公司要求公交车司机自觉遵守安全行车的各项法律、法规及企业制定的各项制度，各行其道，中速行驶、安全礼让，行车平稳，按规定进出站。遇雨、雪等恶劣天气，进出站及行驶中要减速慢行，要特别注意避让行人和非机动车，防止雨雪溅到非机动车、行人、乘客身上及其他物体上。始发站要提前3至5分钟进站开门候客，做好发车准备工作，正点发车，按规定线路平稳行驶，中途不得随意停车上下乘客。

　　有公交司机认为，流动的公交是一个流动的文明窗口，那么所有的乘客也是这窗户里的主人。只有司机和乘客都成为文明窗口代言人的时候，我们整个城市的文明进程才会大幅度迈进。其实，文明就在我们身边，一句话、一个动作，都能让他人感到温暖。我们要抵制不文明现象，通过市民与公交司机、公交企业的共同努力，让公交成为城市文明的流动窗口，让文明出行成为点亮整个城市文明的灯塔。记者 郝海军

    学校教育：遵守交规从小做起

　　说起交通安全，学校教育也不容忽视。那么，鼓楼南北街拓宽改造实施后，我市各个学校又加强了哪些安全教育呢?5月25日，记者从时代风华特色学校、尧都区解放路第二小学、尧都区解放路第三小学等学校获悉，他们通过演讲、讲座、发通知等方式，让学生深切体会到重视交通安全是每个学生的义务，更是每个学生的责任。

　　“近三个月来，在学校的统一安排下，每个班级教师都要组织学生认真学习交通安全知识，时刻提醒他们注意交通安全，并倡导‘小手拉大手’绿色出行，家长们可根据具体情况自愿采取三种出行方式，一是骑电动或自行车，二是坐公交，三是打车。”尧都区解放路第三小学办公室负责人说。

　　与此同时，时代风华特色学校也以“交通安全校园平安”为主题，专门组织学生在国旗下进行了演讲。通过演讲，使全校同学明白了一个道理：道路交通安全事故依然是各种事故中的“头号杀手”，而导致悲剧发生的一个重要原因就是自己欠缺安全知识，自我保护能力差。

　　“为了你的生命安全，为了全家人的幸福，学校呼吁全校师生，要认真学习交通安全知识，遵守交通规则。在马路上行走时，不要嬉戏打闹，不要多人排成横排行进;要多一份谦让与耐心，要走人行横道，不要闯红灯，绝不能为贪一时之快横穿马路;一律靠右行，给车让出空间，也给生命上道‘保险’。”对于交通安全，时代风华特色学校副校长周万会说，学校倡导学生徒步上学，禁止12岁以下的小学生骑自行车上学，主张家长不用汽车接送学生。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。”

　　“‘红灯停、绿灯行’这连小学生都懂，家长们也更应该遵守。我们‘小手’一定要拉‘大手’做好交通安全，使校园安全、道路顺畅、家园美丽!”时代风华特色学校五年级的一名学生说道。记者 郭秀婷