１２月２４日，云南广南的一辆载有１２名学生的面包车冲下山崖，造成７死７伤，面包车被摔成“肉饼”。事故路段位于广南县曙光乡一条２０多公里的简易公路，那里山路狭窄，蜿蜒曲折。
频发的校车车祸惨剧，在带给遇难孩子家庭巨大悲伤的同时，一次又一次深深深动人们敏感的神经。作为政府，有责任和义务为孩子们提供一个快乐的、安全的学习和成长环境，但当云南的孩子坐着校车在路上遭遇不幸时，我们没听到当地政府和相关职能部门的反思，却听到当地教育局官员说的一句冷漠消极的大实话：“上学还是徒步更为安全。”笔者３０年前上学，一直就在村里上的小学、初中，高中是在离家８里的镇上就读的。每个星期徒步回家两趟，背上两兜子窝窝头、红薯和咸菜再返回学校上学。
那时，也没有校车，也很少听说有学生途中出车祸的。
近几年，国家教育部门按照统一的政策撤校并校或改建，许多的农村小学和初中被并为一个学校，这样做的目的的是为优化教育资源，但无形中却让多数居住分散的农村孩子上学之路变得更加艰难。笔者的家乡，如今近２０００口人的大村子都没有小学、初中，学生从一年级起，就得到附近５里的邻村去住寄宿制小学。一些私人开办的学校则更远，得十几里才能到达，每至星期天，学生要么坐学校的校车，要么让家长接送才能回家。
笔者的家乡多是平坦的乡村公路，学生上学尽管有点远，但路好走，家长骑自行车最多半个小时就可抵达。但对于一些边远山区的孩子来说，因为山高路远，上一趟学近似冒一次险，就是不坐校车，在月黑风高之夜，徒步攀岩跨涧，，也挺让人揪心的事情。
对于乡村小学，尤其是山沟里的小学，以前针对村里孩子少的现状，许多学校开办了复式班，一二年级一个教室，三四年级一个教室，教师累是累一些，但教学效果还是不错的，关键是小学生少了每日颠簸之苦。如今，许多村里的青壮劳力都到城里打工，留在村中的大多是年老和年幼的人群，七八岁的小学生在离家很远的地方上学，在缺少了父母关爱的同时，也缺少了爷爷、奶奶的关爱，这对于孩子的心理健康成长是极为不利的。农村小学在撤校并校时还应该因地制宜，以人为本，切忌盲目的一刀切。
在写这篇随评时，欣喜地看到我市蒲县从今年开始，实现１２年中小学教育全部免费。蒲县的１６０００名中小学生除了生活费之外，几乎可以做到上学不用花一分钱，包括民办中小学在内，政府还为所有住校的学生每天提供一袋牛奶和一个鸡蛋。蒲县的做法，在这个寒冷的冬天让人们感到了缕缕缕温。
实行免费教育是实实在在的民生工程，一个普通的山区小县之所以受到全国高度关注，其实是人们对民生改善的渴盼。只要心中有百姓，什么校车安全之类的事皆不是问题。（来祥生）

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