每每看到乱闯红灯、超速行驶、随意停放车辆等交通违法行为时，我们难免会抱怨“这司机真没素质”。然而，静下心来审视自己在平日出行时的行为，是否有达到“好司机”的标准?

可能会有人要问：何为好司机”?在笔者看来，“好”应该体现在文明、礼让、自律、守法、服务等方面，驾驶员不仅要技术好,还得“路德”好。就像中央电视台播出的“中国好司机”系列公益广告中说的那样，能做到合理使用车灯、不随处停放车辆、不超速驾驶、不随意鸣笛、正确安装儿童汽车安全座椅等。如果在每次的出行中，驾驶员都能做到这些细节，那当之无愧为“好司机”。

据了解，截至2012年年底，我国汽车保有量已达2.4亿辆，机动车驾驶人数已达2.6亿人。随着机动车总量和驾驶员总量的快速上升，一些不文明行为产生的影响也随之放大。

前不久，笔者就在市区新开路和二中路十字路口等红绿灯时看到一起因鸣笛而引发的争执。绿灯亮了，停在最前面的绿色轿车不知为何迟迟不走，后面的车辆显得有些焦躁，纷纷鸣笛提醒。回过神来的驾驶员才缓慢启动车辆，而坐在副驾驶座上的男子则摇下车窗，对着后面的车辆破口大骂。这还不算完，当后面两辆车超车后，绿色轿车的驾驶员全然不顾周围其他车辆的行驶状况，一脚油门追上前面这两辆车出言不逊。这可惹恼了两辆车的司机，依次超车后，在路中央拦截下绿色轿车，发生摩擦，从而导致该道路拥堵。

毋庸置疑，这3辆车的司机都不可称之为“好司机”，像他们开斗气车的行为，是对自己和他人生命安全的不负责任。如果他们在行车时都能看到自身方面的不足，相信也不会惹来麻烦。

带着文明上路，自觉把交通文明行为养成习惯，这样一来，人人争做文明交通的倡导者，人人都能成为好司机，我们的出行之路也会畅通无阻。  卢婷