2015年的春运即将到来,对于铁路无疑是一场“激战”。12月17日，在夜幕降临后，值夜班的火车人在城市五彩斑斓的霓虹灯中走进工作岗位。当晚记者跟随临汾火车站的一位值班站长郜香云的班组，了解火车人的工作。

值班站长不是站长，但代行站长职责，官虽名不副实，但责任丝毫未减。19时40分许，问询处值班人员呼叫，由于一位顾客来迟了，没进入站台，在问询处吵闹着要见领导。按照新规定，旅客要改签的话，只能改第二天0点之前的票。如果旅客迟到，没赶上车，而且当天又没有去该目的地的车，那这张票就等于作废了。

整理仪容，准备接班。

“这名旅客是去往四川方向的，而且每天只有一趟车，如果旅客赶不上车，只能买第二天的车票，这个旅客就要损失小二百元的车票钱，因此，旅客不理解，觉得吃亏了。可是我们也没办法，只能给旅客解释清楚规定的内容，基层的工作特别不容易……”郜香云说，有些乘客，掐着点来，总觉得自己能赶上车，可上级部门规定，提前5分钟就停止检票，遇到这样的情况，你说让不让他进去?一边是硬性规定，一边是旅客的无奈，要体谅旅客，就必须违规操作，可是要是被上级查到，轻则写检查、罚奖金，重则有可能丢工作，现在我们的岗位都有监控探头，是不会给我们留违规空间的。”

这仅仅是她今晚上班来的第一件事，马上就要迎来一年一度的春运了，在这漫漫的长夜里，也不知道有多少事情等着她去处理。

为旅客答疑。

值班站长分白班和夜班，早八点和晚七点交接班。没有节假日，天天如此。郜香云说：我们没有节假日概念，都习惯了，只是委屈了家人。这就是我们的工作，我们的使命……9点(21点)了，该去学习了，我们每天晚上都要学习……”说完，整理好今天的文件往会议室走去。

说值班站长平凡是因为他们的工作内容很相似、很单调;说他们伟大是工作虽然重复但却不机械，总是表现出最真挚的热情。这至诚的热情背后却是不简单的情感。春运期间日均发送旅客1万多人，难以计数的不可想、不可控的复杂局面，不胜枚举地遇到形形色色有困难的旅客，值班站长总能以巾帼女将之风，化解种种难题，解旅客燃眉之急。这背后是对旅客的热爱，是对岗位的尊敬与坚守，是无言的躬行。春运战场上，因为有这样一支队伍，经得起任何的考验。

文/图记者 苏亚兵 郝海军

开接班会，分派工作。

迎接进站列车。

认真协调车上车下。