我们村边昔日那条高低不平的狭窄小路，已被宽阔平坦的水泥路所取代，每当回家从此经过，一幕幕往事浮现在眼前。
 我的家乡住在塔儿山脚下汾河岸边。童年的记忆中，不知曾于何时，顺着沟底，沿着地脚，高高低低，弯弯曲曲走出一条小路，进村还连着一道陡大的坡，与外界的村庄连在一起。父辈们年复一年地行走在这条小路上，日出而作，日落而息，过着土里刨食的日子。由于落后的生产关系束缚着生产力的发展，农业经济基础十分的薄弱。因而，一切都显得是那么的贫穷、滞后。那时候在封闭的社会环境中，也很少有人外出闯荡世界，终日固守着贫穷的家园、固守着那条高低不平狭窄的小路。
 小时候初中毕业后就不再上学了，跟着大人们在生产队里参加劳动。那年夏收时节，生产队里让我们十几个年轻娃组织成一个运输队，每两人一辆小平车，将割下的麦子连秆带穗地拉运到麦场里进行碾脱。依旧行走在那条高低不平狭窄的小路上，拉到了坡下，四五个人集中围住一辆车，拉的拉，推的推，往坡上盘送，当上到坡顶时已是浑身冒水、满脸的汗珠。回头望着那道陡大的坡，望着那狭窄不平的小路，我心里想着什么时候这条高低不平狭窄的小路能成为 宽阔平坦的大道？带着一份梦想与期盼，1972年我参军离开了家乡，走出了那条小路。
 时隔几年后，我探亲回到了家乡。有一天，我受着战友托付，骑着自行车去看望他们的父母。回来的路上不料下起了雨，走到村边那条小路上，车子链条上下颠簸的哗啦哗啦直响，车架间很快也缠满了泥，感到越骑越沉重，不小心便滑入泥泞中，心想既然骑不成那就推着走吧，还没有走出几步，车轱辘被泥糊的也转不动，无奈之下只能扛着自行车走了。回到家后我冲洗着车上的泥巴，想着路上遇到的酸甜苦辣，此时总有一股说不出的感觉，心里好久也不是个滋味。
 1991年我转业回到了家乡，感到生我养我的这块热土变了。原来连接南北两市又窄又破的公路变成了二级公路，通往乡镇间的土路变成了柏油路，昔日村边那条高低不平狭窄的小路也修直加宽了。当再次行走时，虽然不是水泥路，但再也不用担心下雨时扛着自行车回家了。
 来来往往中，看到的是拖拉机、农用三轮车和来回穿梭的摩托车。我感到陌生中含着亲切、贫穷中充溢生机。随着农村生产体制的改革，村里的少男少女们也挣脱了守旧观念的羁绊，纷纷走出家园，去领略外面精彩的世界。将家乡的小路扯到了长城内外，大江南北。小时候缩短城乡之 间差别的梦想与期盼已变为现实。
 近几年，我多次回家，村边那条高低不平狭窄的小路已铺成宽阔平坦的水泥路，与城区街道连接在一起。原来路边杂物堆积的垃圾场已盖起一排排住宅小院，路两边栽植着各种花草树木。跑在路上的小轿车、运输车、各种小型机动车不时响起那动听的鸣笛声，畅通自如。昔日那狭窄的小路，坑坑洼洼，高低不平，晴天一身土，雨天一身泥，出门难、行车难的状况已成为记忆。乡亲们欣喜地告诉我：“县上实施重点民生工程，改善医疗条件，在原造纸厂新建医院，村中间南北还要修一条大路，与两翼公路相连接，到时候咱们村就纳入城区了，这条路会修得更宽更好。”我感到非常高兴，这比儿时的梦想更加美好，更让人心醉。
 进入二十一世纪，中央领导体恤民情，高瞻远瞩，提出“生产发展、生活富裕、乡风文明、村容整洁、管理民主”的新农村建设二十字方针，统筹城乡发展，构建和谐社会。县政府组织实施以农村主干街道硬化、亮化、绿化、美化、净化为主要目标的“五化”工程。实现基础设施建设向农村延深、公共服务向农村覆盖、现代文明向农村辐射。有财政拨付专款，各行各业大量的财力、物力、人力向农村倾斜，机关干部职工踊跃捐款，企业家们纷纷解囊，在外人士慷慨相助，支持农村“五化”建设。我相信，伴随着社会主义新农村建设的主旋律，一个个生态文明式的村镇会不断涌现，乡村的道路建设也会不断地扩展、延伸……(陈年喜)

来源：临汾日报

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