临汾新闻网讯(记者 郝海军 田志华) 12月20日，我市200辆纯电动车辆上线运营仪式在临汾西站举行。自此，我市主城区实现纯电动公交车全覆盖，成为全省首个实现纯电动公交全覆盖的城市。

　　当天上午，天气虽然寒冷，但在临汾西站公交停车场内，气氛异常热烈。市民对即将上线运营的公交车非常期待。

　　“电动公交车乘坐很舒适，而且没有噪音、没有污染，同时也提升了咱临汾的城市品位。”一位市民说，以前坐公交车颠簸得很厉害，坐在后排更是难受，而且尾气很大。今后临汾的公交车全部换成了电动车，作为市民非常期待。

　　从事公交驾驶工作近30年的驾驶员邓腊民告诉记者，他参加工作以来，柴油、汽油、天然气的公交车都开过，这次公司换上纯电动公交车，他又开上了纯电动公交车。“电动公交车相比之前的公交车开起来轻松了许多，劳累度也比以前减轻了一半。”邓腊民说。

　　“经过测算，纯电动公交车以其零排放而占据优势，仅一年时间，一辆纯电动公交车就可以减少二氧化碳排放60多吨。”临汾公交公司相关负责人介绍，以此计算，423辆纯电动公交车一年可减少二氧化碳排放25000多吨，相当于植树138万棵，以公交车8年更换周期计算，相当于植树1104万棵。

　　2015年，我市购入首批223辆纯电动公交车投入运营，替换传统公交车线路14条;2016年，第二批200辆纯电动公交车投放使用，至此，临汾公交公司423辆传统车辆全部替换为纯电动公交车，彻底告别传统燃油、燃气车，真正驶入纯电动的绿色公交出行时代。目前，市区纯电动公交车总量达到423辆，万人拥有公交车由6.4标台提高到11标台，公交分担率由15.76%提高到20%。

　　事实上，临汾公交公司在沃特玛新能源汽车产业创新联盟推出的“整车租赁、八年维保、固移并举、充维结合”的整体方案中，获取的优势远不止此。“我们公司以前用的全部是天然气公交车，改为纯电动公交车后，运营成本大为降低。仅节约燃料费一项，之前我们223辆纯电动公交车每个月的费用就比以前用天然气公交车要少100多万元。如果再算上未来的优惠电价、维护费节约等，这些纯电动公交车的经济效益非常可观。”该负责人给记者算了这样一笔账：仅以燃气费用对比测算，以一辆纯电动公交每天行驶250公里、每月行驶28天为例，天然气价格3.8元/立方米，燃气38立方米/百公里，电价0.6元/度，电耗100度/百公里，以公交车8年更换周期计算，423辆纯电动车能节约两亿多万元。

　　近年来，为提升城市形象、缓解交通拥堵、打造环境友好型和资源节约型城市，市委、市政府及交通运输主管部门高度重视城市公交发展，大力实施城市公交优先发展战略，紧紧抓住国家和省扶持纯电动公交车发展的政策机遇，并出台一系列支持城市公交发展的政策措施，加快纯电动公交车发展，致力打造纯电动公交城市。同时，市交通运输局积极开展了车型筛选、线路优化等各项工作，通过多方协调、紧张筹备和不懈努力，终于实现了市区纯电动公交车全覆盖。

　　临汾作为全省唯一一个国家节能减排财政政策综合示范城市，一直把新能源汽车产业列为战略性新兴支柱产业，积极鼓励引导，给予重点扶持，全市纯电动公交全覆盖便是最直观的体现。新能源纯电动公交车的运营，对于减少公共交通发展带来的城市大气污染，提升城乡居民的生活品质，实现低碳环保健康出行与改善民生的完美结合具有十分重要的意义，为节能减排和环境治理发挥更加积极的作用，使我市天更蓝、水更绿，为建设富裕、文明、绿色、幸福新临汾作出了贡献。