现场一：

拒载理由多 乘车无发票

早晨６时４０分，记者在贡院西街打车时，一辆绿色出租车不顾红灯正亮着，从旁边的岔道绕过红灯就直接穿过十字路口停在记者面前，当听说要去五一西路时，其说：“该交班了，不顺路。”１０多分钟，记者先后被５辆出租车拒载，拒载理由大多为交班不顺路。记者好不容易乘上了一辆出租车，到达目的地后索要发票时，司机表示票已经用完了。当记者打车返回后再次索要发票时，第二位司机爽快地给了一张票，没想到这张发票竟然不是这辆的配套发票。



随意调头 双黄线形同虚设

７时３０分，记者在五一西路Ａ区门口搭乘了一辆出租车，由于记者要前往鼓楼方向，司机起步后直接越过双黄线调头，记者注意到，该车掉头的地方距离虚线处仅仅只有数十米。司机李师傅告诉记者，由于早晨车少，附近也没有摄像头，不少车辆在此调头，能省一点是一点。
上午１０时，鼓楼西大街，在马路的南侧一位市民正在等车，在马路对面行驶的出租车看到后，猛打方向调头抢客源。而在贡院街，不少车辆骑着双黄线行驶，一旦过了隔离栏，马上调头。



十字路口 抢灯不含糊

中午１１时，记者在五一路与鼓楼南大街十字路口看到，一辆出租车在绿色信号灯灭掉的一瞬间还在抢过，刚过了十字路口在斑马线上险些撞到一位过马路的行人，惹得行人一阵叫骂。

现场四：

随意变道 制造拥堵

中午１２时，鼓楼南大街，正赶上下班高峰，机动车道排起长龙。记者观察发现，原来是有一辆出租车在左转车道向直行车道变道，后边的车辆不让，宽阔的马路顿时变得拥堵起来，一位执勤交警见此情况急忙疏导，拥堵的马路这才顺畅起来。更有不少车辆看到拥堵的机动车道，为图方便随意驶入非机动车道。本就不宽的非机动车道变得更加拥挤，自行车、行人叫苦不迭。
通过一个上午的观察，记者发现出租车违反交通法规的现象比较严重。谈及到这一现象时，出租车司机陈志明师傅称，现在汽油价格高，加气又不方便，许多车辆并非是车主跑车，而是将车辆大包出去，而包车司机每月都要给车主交几千元钱。除了油钱，一辆出租车每天要完成２５０元以上才能保证不赔。有的司机为了多拉活，也顾不上违不违章了，能赚一点算一点。（记者 苏亚兵）

来源：临汾日报晚报版   

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