市民：有人纠结 有人理解

家住解放路的吴女士也表示，乘坐出租车，下车时总感觉对计费挺纠结，“虽然我从来没有因为找零而对司机不依不饶，但这5角钱不找给我，就总觉得很不舒服。”吴女士说，有一次乘车，下车时计费显示7.5元，她恰好有7.5元零钱，但长时间多支付那部分‘五入’的车钱，以至于感觉按计价器显示金额正常付费都好像有点不好意思了，当时还很没底气地问司机7.5元行吗？吴女士说：“事后自己觉得有些可笑，本来是按显示付费合情合理，结果搞得自己像是占了司机的便宜。”
调查中，大多数市民基本认可这种“四舍五入”的收费方式，但当这少找的5角零钱用在其他消费上，大家都表示不接受不找零。家住福利巷的李先生说：“平时身上很少装零钱，打出租车要是按照计价器支付尾数零钱的话也确实很麻烦。司机出车基本上一天都在车上度过，现在零钱是个紧缺资源，许多超市都为缺少零币而苦恼，要让出租车司机备足零钱，实施起来确实有诸多不便。‘四舍五入’不单单只有‘五入’，不是还有‘四舍’的那部分钱吗？只要司机和乘客之间商量妥当就不会有纠纷了。”

司机：乘客并不“吃亏”

另一位出租车司机赵师傅也表示，“我每天要拉很多客人，又不是从每一位乘客身上都多赚了‘五入’的那几毛钱，还有很多都是5.4元、6.4元这种‘四舍’了的钱，我们自己吃亏了呀！可能今天你多给了几毛零钱，下次你打车的时候又少给几 毛，这差价就扯平了，乘客也没吃大亏啊。”

监管部门：明白消费 互相理解

（记者 白洁）

来源：临汾日报

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