油价上涨、用工成本增加是幕后推手

除此之外，一位业内人士指出，用工成本的增加也是导致这次快递业集体涨价的原因之一。他表示，快递行业是一个比较辛苦的行业，必须要好的福利和待遇，才能吸引好的员工，特别是现在临近年末，又将是快递行业的工作高峰期，所以在年前涨价并不是“一时冲动”。

涨价并未减弱市民网购热情

在我市某事业单位上班的“淘宝族”冯小姐经常在网络上购买服装，她并不在乎上涨的两元运费：“一件衣服原价好几百元，网上买通常能打五至七折，比商场便宜不少，多加上一两块的运费算不了什么。”大多市民都有着冯小姐一样的想法，对于高价商品来说，网络上的价格还是相对便宜，快递费涨价算不了什么，关键还是要选择信誉好的快递公司保证服务质量。
多数物流公司称，自己的业务并没有因为价格的提高而发生改变。圆通速递物流的客服人员告诉记者：“我们这次提价幅度不大，对公司业务影响不大，调价以来，公司的货单并未减少。”

势必加速物流业“优胜劣汰”

对于消费者来说，价格的上涨将让他们重新审视自己购物的选择。“不出门挑选付款收货，便利成为一个很大的购物优势，服务态度好坏和快递送达速度就成为我们最关注的。”不少市民都认为，网购的价格优势正在减少，服务将成为最大的吸引力。
对于当前的涨价，一位业内人士认为，这是物流行业优胜劣汰的一个必然过程，过去行业内散、乱、差情况很严重，业务集中度不够，涨价之后必然有一批不上规模的小企业在竞争中被淘汰，使物流从业者意识到只有服务质量到位才能有立足之地。

（记者 工力 实习生 张康）

来源：临汾日报

  【责任编辑： 邱睿】