截止到2010年11月底，我市在工商部门正式登记注册法人资格的汽车租赁企业15家，而处于正常营业状态的仅6家。从企业性质看，全市从事汽车租赁的企业多种经济成分并存，以私营企业所占比重最大，成为汽车租赁业的主力军。在15家企业中，私人控股企业达14家，国有控股企业仅1家。从企业注册资本情况来看，注册资本在200万元以上的企业有2家，占13.3%，而注册资本在50万元以下的企业达10家，占66.7%；从企业资产拥有情况看，资产合计在1000万元以上的较大型企业仅有2家，占13.3%，而资产合计在100万元以下的有12家，占80%。
其主要问题是：管理水平低，市场不规范，影响行业正常发展。私家车拥有量持续攀升，汽车租赁需求下降，抑制行业发展。部分“黑车”进入汽车租赁市场，造成汽车租赁市场无序竞争。产业关联性较差，行业发展的互动效应不足。
为促进汽车租赁业健康发展，笔者建议：1、成立汽车租赁协会，规范行业经营行为。汽车租赁协会是由各种经济成分的汽车租赁企业与汽车租赁业相关单位自愿组成的民间组织。它不仅能够规范行业行为，加强行业自律，维护企业的合法权益，还能积极反映企业的愿望和诉求，密切企业与政府之间的联系。目前，我市汽车租赁行业由职能部门统一监管，职能部门更多的是管理，服务功能少。成立行业协会，由协会统一制定行业自律规定，规范企业行为，同时为企业提供市场信息、法律援助等服务，保障并促进全市汽车租赁业健康发展。2、扩大服务领域，以服务的延伸促进行业发展。汽车租赁作为服务行业，要在如何更好、更多地提供服务上多做文章，在为客户提供专业化汽车租赁服务的同时，还可扩大服务范围，使汽车租赁服务渗透到更多领域，以提高自身的行业价值。比如，利用假日经济与旅游业联手，扩大客源；与航空公司和火车站合作，当需要租车的客人走下飞机或火车，就能看到自己租的车辆等在一旁；还可以考虑与汽车维修企业合作，使急等用车而车辆又一时修不好的客人可先租车办事，节省等候时间。另外还可以为顾客提供异地还车、GPS导航、儿童座椅、上门送车等各项增值服务，满足客户出行的全方位需求。3、加强上下游企业间联系，以企业合作促进行业持续发展。在发达国家，汽车租赁企业与生产企业结合得越来越紧密，这已经成为汽车租赁行业的一个发展趋势。租赁公司购买汽车一般都是几十辆，而且更换周期快于个人用车，在汽车市场竞争越来越激烈的今天，汽车租赁企业也是汽车生产企业良好的合作伙伴。另外对于汽车租赁企业而言，加强和汽车生产与销售企业的合作，形成购车分期付款制度，也可以节省企业周转资金。4、建立和完善国民信誉体系，降低行业经营风险。国民信用体系缺乏是汽车租赁企业经营中的最大风险，相关部门要加快着手建立比较完善的国民信誉体系，通过信誉体系，经营者可以很方便地了解到顾客的个人信誉状况，从而降低经营风险，提高发展水平。

孙建军 张欣 

来源：临汾日报

  【责任编辑： 刘静】