乘车老人：８路车突然不免费了
这几天，我市经常乘坐公交车的老年人发现，他们凭《老年优待证》一直可以免费乘坐的８路车突然不免费了，上车后，他们不买票，司机就不开车。为此，他们将投诉电话打到临汾市公交公司，并多次致电本报。
记者就此事到市公交总公司进行了采访。市公交总公司相关负责人告诉记者，这与最近发生的两起事故有关。
１１月１９日，该公司２路公交车在行驶过程中，由于前面有紧急情况，司机紧急刹车时，车上一位老太太太在车厢内摔倒，致踝骨骨骨１１月２１日，８路公交车上，一位９０岁左右的老人下车后，不慎摔倒在地，股骨骨骨折。几天来，两位老人医药费已花费近１０万元。
真正引起８路公交车拒绝老年人免费乘车的是后一起事故。据该负责人介绍，１１月２１日事发当天，司机向公司汇报，当日１０时许，一对老年夫妇在鼓楼东大街小东关站点下车并已安全离开公交车一段距离后摔倒。同车一名乘客也证实，当时老人下车后因弯腰捡帽子而倒地。但是，摔倒的老人一方也找到证人，证实老人是被车门夹住而摔倒。
老人摔倒后，公交车被老人的儿女从１０时扣到次日凌晨。其间，１１０、派出所、交警队先后赶到现场处理，至今尚无定论。
这起事故影响到了驾驶员的切身利益。按照公交公司的规定，在车辆行驶中，凡属服务性事故，司机要根据处理事故所需费用的总额按比例承担一定的费用。
在这次事故的处理过程当中，司机坚称老人摔倒和自己没有任何关系，不应该承担任何费用。老人免费乘车，自己免费服务，本来就影响了自己的工资收入，出了这样的事，还让自己赔钱，，司觉得很冤，很不公道。
此情绪蔓延后，８路公交车线路的１０多个司机找到公司负责人，称此事妥善解决之前，停止执行老年人免费乘车的规定，或者，将集体停止运营。
由此前的免费乘车，到现在的购票乘车，１元之差，引发了乘车老人们的极大不满。他们认为自己的权益受到了损害，与公交车司机们的对立情绪有增无减。
在记者采访的过程中，公交公司优质服务办及运营二公司经理就先后接到几次电话，听得出，老人们的情绪都很激动，有的甚至直接“命令”：“这样的司机应该开除！”公交车司机们说，老年人免费乘车会影响到司机的收入。
公交司机：碰到这事“伤不起”
按照公交公司的考核，每条线每个月如果完不成公司设定的考核目标，票款达不到规定额度，司机的工资将会降低。
８路公交车起始点为向阳西路至临钢二区，运营线路较长，由于通往临钢、治建等老企业，成为众多线路中，老年人乘车最多的一条线路，司机往往是拉的人多，挣的钱却不多。
司机们的话并不夸张。该公司另一负责人介绍，曾经有一次，一辆８路公交车上坐了６５名乘客，而仅一名乘客用现金买了票，两个孩子刷的学生卡，其余全都是老年人。
这样的说法得到很多市民的认同：“早上我们在平阳广场，经常发现从８路车上下来的几乎全是老年人。”“我们免费载客，出了这样的事还让我们承担责任，不公平！”２１日出车的８路车当班司机思想压力很大，情绪很不稳定，“出事后，我几乎睡不着觉，不知道这件事到底会怎么解决，不知道今后这工作到底该怎么干。”“为了更好地为乘客服务，我们公司制定了许多规章制度，诸如在行风政风建设中，规定司机要做到‘三不’，即乘客不站稳不开车，弱势群体不落座不不开车，乘双脚不着地不开车等。但对于８路公交车来说，其中老年人不落座不不开根本无法实现。
有时侯车上大多是老年人，每个人都有座根本不可能。”一名公交车司机说，尽管行车途中，车上会循环播放录音，明确说明“车辆在行驶途中，难免会急刹车，提醒乘客们扶好坐好好，但是，８路车上众多的老年乘客还是让司机们十分担心，因为他们“伤不起”。
公交公司：建议老人办卡入保险
８路公交线集体停运？那将影响所有乘坐８路公交车人的正常出行，公交公司当然不希望这种现象发生。
开除要收票的司机？这对于公交公司来说也不予考虑。
长期以来，由于公交车司机的驾驶执照考试较难通过，且公交车司机的工资不如社会上有些大车司机的工资高，致使公交公司的司机一直很紧张，并且，该公司目前刚刚接回来５２辆新车，正是用人之际。
为了安抚司机们的情绪，公司领导只好暂且答应了众司机的要求，并从公司抽调人手，每辆车上安排一名乘务员，以协调老人与司机之间的关系，“就是怕司机和老年人发生纠纷。”
据悉，从２００４年起，临汾公交公司开始推行７０岁以上老人免费乘车的优惠制度。目前，市区内１、２、３、４、７、８、９、１０、１６路公交车都在执行此制度，公交公司更担心８路车司机们的情绪“传染”给其他线路的司机，那样，，会给公司的管理及运营带来极大的压力。
这两起事故发生后，公交公司觉得应该有个长远的办法。“老年人从身体上来说，仍是弱势群体，难免哪天还会出现意外。”公司一负责人说，如果再出现意外，该如何处理？公交公司建议，参照其他城市的做法，为７０岁以上的老人办理公交ＩＣ卡，这样，可以有效杜绝有些人持假的《老年优待证》上车的可能，减少公司损失，还可以减轻司机查看《老年优待证》时的工作量，缩短在站点停留的时间，使整条线路的公交车能更好地运营，并减少由此而带来的某些老年人的不愉快，避免与司机发生摩擦的可能。
同时，建议老人们避开高峰时段乘车，并在保险公司投保《老年人意外伤害险》。如此一来，一旦有意外发生，将由第三方保险公司进行相应赔付，可将司机从沉重的经济压力及思想负担中解脱出来，并减少公司的管理成本。
目前，老龄办正在征求各阶层老人们的意见和建议，达成各方均能接受的方案后，上报上级机关和部门审核备案，为今后此类事件的善后铺好一条妥善解决之道。（记者 韩晓芳 王建武 ）
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