作为市区的一个新建汽车站，位于贾村的城北汽车站由原115和359两个汽车站合并而来，日输送旅客达5000多人。该站目前拥有各类客车300多辆，发车密度大，乘车旅客多，对此，站长于彦荣对记者说：“春运对全站工作人员来讲是一个考验。因此，春运前，我们组织站内100多名员工进行了培训。同时，责令运营车辆所属公司对全体司乘人员进行了考核，严格按春运要求，不合格不予发放春运证，共有17辆车被淘汰。”站在城北汽车站发车现场，乘客按照购票车牌号，排队上车，一辆车刚驶出，一辆车又驶入，一切井然有序。广大乘客还是像往常一样，有说有笑，很多人是周边县区到市区置办年货的，大包小包，年味十足。
同样作为短途汽车站，尧庙汽车站担负着沟通我市西南、正南、东南等多个方向的旅客车辆，其运途多属山区。很多农民工兄弟回家过年，都要在此转乘车辆。
采访中，该站站长荆延平强调最多的是安全。他说：“由于很多线路要经过山区或半山区，道路狭窄，弯道很多，沟壑纵横，对司乘人员是一个很大挑战。因此，早在春运前，我们不仅与所有司乘人员签订了春运期间安全责任书，而且还分批进行了安全教育轮训工作。真正做到警钟长鸣、安全常伴。”荆延平说：“除此之外，春运前，还对近200台车辆进行了安全隐患排查，及时消除安全隐患。在售票大厅新增视频电视、广播，全天候宣传安全教育警示片。”目前，尧庙汽车站共开设5个售票窗口，日发送旅客5000人左右，除前几天学生放假和近几天农民工返乡人数略有增长外，基本保持平稳。
尽管如此，尧庙汽车站还是准备了20辆应急保障车队。指着院内崭新的旅游大巴，荆延平满怀信心地说：“如遇雨雪天气，旅客滞留，关键时刻，可以一次性运送乘客1000多人，让大家走得及时、走得放心，确保万无一失。”临汾汽车站，作为市区唯一一个长途汽车站，肩负着运送省内旅客和保证外省乘客安全回家过年的重任。同时，和火车站一样，该站代表着我市窗口形象，其发送线路覆盖全国10多个省级行政区域。作为临运下属单位，每到春运时，工作人员极其繁忙。用该站副站长董朝阳的话讲：“乘客急，我们也急，急的是第一时间把大伙送到家。为此，全站职工加班加点，坚守岗位，有时连吃午饭的时间都没有。”在该站售票大厅，熙熙攘攘，人声鼎沸，听几句口音，很多都是外省来临务工人员，大家都在焦急地等待着回家。大厅售票窗口前，购票乘客不是很多，基本可以做到随到随买、随买随走。已经成立多年的大厅温馨岛柜台上，摆满了报纸、图书、急救药、交通地图等便民服务设施，方便乘客翻阅。3位导乘员提着暖水瓶，身披彩带，分区域给旅客倒水，接受旅客咨询，答疑解惑。
董朝阳说：“根据多年经验，预计正月初五过后将迎来学生流、探亲流、民工流交织出现的客流高峰，因此，需要乘坐长途客车的旅客望提早安排，准确定位自己出行方式，方便乘车。同时，除现有运力外，车站还准备了40多辆应急营运车辆以方便乘客出行。”
作为道路运输管理部门，临汾市道路运输管理局高度重视，专门成立了春运工作领导组，积极应对可能出现的学生流、民工流、探亲流以及农村客流、中短途客流短期内高度集中等情况。对此，工作领导组办公室主任邵川渤说：“春运事关民生，关系重大。因此，市局要求各县（市、区）运管所、市局直属所、各汽车站、运营企业等单位要严格落实安全生产责任制，带着感情把工作落实到行动上，让乘车群众平安返乡、快乐返乡、幸福返乡，全面保障旅客生命和财产安全。”

 

记者 鲁剑