临汾新闻网讯(记者 段碧蓉)7月1日，持续60余天的暑运在临汾火车站首发开往苏州的K2665次新型空调旅客列车仪式中拉开帷幕。与此同时，临汾火车站将“庆七一、当表率、积点赞”活动贯穿暑运全程，确保足够运力，满足旅客暑期出行需求。

7月1日暑运第一天，临汾火车站首发开往苏州的K2665次新型空调旅客列车。首发仪式上，临汾火车站站长、党委书记、副站长、工会主席等班子成员全部出动，在进站口、候车厅、站台组织旅客顺利乘车。12：35，K2665次新型空调旅客列车正点开出，共发送旅客275人，其中硬座193张、卧铺82张。

每年暑运来临前，为了最大限度地满足广大旅客的出行需求，进一步提升运输服务质量，临汾火车站都会组织相关人员开展暑运调图工作。作为临汾火车站技术含量高、关联部门广、综合因素多的工种之一，调图不仅需要耗费大量时间、精力，调图的科学、合理与否更与每一名旅客、每一段旅程息息相关。在调查分析客流、跟踪市场、广泛听取各方面意见的基础上，技术业务“明星”玄海龙和乔丽娜利用工作间隙和加班时间向“暑运调图”宣战。玄海龙的孩子面临中考，乔丽娜的母亲卧病在床，面对调图重担，他们将自责与内疚化为工作动力，千辛万苦数易其稿，终于及时拿出了高质量的实施方案，不仅保证了大家有充足的时间开展培训和考试，更为调图的顺利进行打下了扎实基础。

志愿者服务队成为暑运期间的一道亮丽风景。暑运第一天，大西高铁临汾西站也于同一时间正式开通运营，刚刚投入使用的临汾西站迎来了出行高峰期，人手不足为售票环节带来的压力首当其冲。新站有困难，老站来支援!临汾火车站第一时间派出业务骨干火速驰援，共产党员刘毅婷主动请缨第一个报名，在她的带动下，由数名志愿者组成的服务队迅速赶赴临汾西站，进驻售票处。天气酷热、无时间喝水、连轴转十几个小时……刘毅婷和同伴们都病倒了，但她们不约而同选择了隐瞒病情，咬着牙继续坚持。每天下班回到家，第一件事就是拖着疲惫的病体到医院输液，第二天又准时出现在临汾西站的售票窗口，人均5000多人的发运纪录是对她们辛苦付出最忠实的褒奖。

6月28日是临汾站售票员王艳华的生日，同样在这一天，她从售票员岗位上光荣退休。更加巧合的是，这一天也是大西高铁售票首日。考虑到旅客多、售票人手紧张，她主动加班上岗，不仅在繁忙中度过了一个有意义的生日，更以见证高铁运行为自己奉献了大半辈子的铁路事业画上了圆满的句点。

早在大西高铁开通前，临汾站就全力组织全站干部职工尽快熟悉与高铁有关的各项工作内容。大西高铁开通以来，到临汾站进行咨询和购票的人络绎不绝，“不同颜色的车票对应不同的检票方式”、“列车进站时声音小，要尽量往后站，面向来车方向”……职工们一边积极进行宣传解释，一边提供热情服务。

仅7月1日当天，临汾站即成功发售动车票662张，收入81512元;7月2日发售动车票944张，收入104759元……发挥同城作用，缓解西站压力，临汾站用周到的服务和全方位宣传有力支援着大西高铁，同时，安全生产1776天的成绩也更加激励着全站干部职工再接再厉，备战暑运。