临汾新闻网讯(记者 王隰斌)7月16日7时10分，由中铁六局太原铁建赵城项目部施工的洪洞县赵城工业园区新建上跨南同蒲铁路立交桥工程顺利完成架梁施工任务。

该项目部现场负责人介绍，封锁架梁施工定于7月15日、16日、17日5时30分至7时封锁施工三个点，完成17片25米预应力简支空心板梁的施工任务，在架梁施工过程中吊装组稳中有快有条不紊、抽换钢丝绳组干脆利落、梁体就位稳定加固组忙中有序、综合施工组配合到位。7月15日5时30分，工地上十来部对讲机同时传出“铁路高压停电、驻站到位、防护到位，一切正常”的声音。“起吊”随着项目部经理马炮胜的一声令下，500吨的吊机有力地挥舞大臂，伴随着响亮的鞭炮声缓缓起吊。一片梁就位、两片、三片，经过90分钟的争分夺秒，第一个封锁点九片梁顺利就位。

至此，赵城工地上跨南同蒲铁路封锁架梁施工画上了一个圆满的句号。

此次施工，项目部对施工方案把关细化、优化再落实，在施工前进行预吊试验，演练架梁过程并在施工前下达技术安全交底，对施工人员根据岗位 讲解操作事项。该桥竣工后，对赵城工业园区的发展，对阳煤三维的运转将带来交通便利和发展机遇。

据了解，洪洞县赵城工业园区新建上跨南同蒲铁路立交桥工程位于山西省洪洞县赵城镇境内，东临汾河焦煤集团运输公司、阳煤三维、陆合集团远中公司等10多家企业，西靠赵城镇孙堡、王家磨等村，是沟通东西交通的要道，车流量较大，人流量多。

新建桥在旧桥址处加宽建设，上跨南同蒲铁路里程为K579+718，设计为双向四车道二级公路标准，长25米，宽17.5米。新建桥梁与铁路斜角75度，梁底至南同蒲铁路轨顶7米，桥面宽度17.5米，布置形式为2×0.5米，防撞护栏+2×1米，人行道+14.5米，行车道=17.5米，上部结构体系由17片25米预应力简支空心板梁组成;下部构造采用实体U型桥台;基础采用桩长42米、桩径1.5米钻孔灌注桩承台基础。