10月7日，记者乘坐2路公交车前往大西高铁临汾西站，车辆穿过笔直通畅的景观大道、站前环路，驶入修葺一新的站前广场：熙来攘往的客流，调度有序的公交专用停车场，车位充足的南北公用停车场，热心回应咨询、积极引导车辆通行的站前民警、交警……运转繁杂的站前广场秩序井然、忙而不乱。
    临汾西站北侧的公用停车场外围，都用防护栏隔开，在车辆进口处，箭头标示牌提示车主们如何进入大、小车辆通道。为了更加方便车主停车，进口处的引导员协助车主进行车辆停放。
    “在南北停车场，一定要用防护栏隔断，车辆进入时一车一杆，严禁闯杆，主要是为了阻断车辆随意、无序进入，这样也能方便乘客出行。停车场的停车位共有500个左右，车辆必须先在入口处领取停车智能卡，刷卡后才能进入停车场，然后开始计算计费时间。”停车场负责人公惟臣对记者说道。
    以小型私家车为例，公用停车场入口处的告示牌上给出的收费标准为：停车10分钟以内免费，2小时内收费5元，超过2小时，每半小时加收1元，24小时内含24小时，最高收费40元。
    以24小时为一个计费周期，超过一个计费周期但不足24小时，每半小时加收1元，累计计算。
    为了维护“十一”黄金周期间西站的治安秩序，尧都区公安局站前治安派出所民警放弃休假，坚守在岗位上。
    “前面右手边就是公交车停车场。”同样的问题，民警们几乎每天回答几十次。
    “每天早上7点准时到岗，我们的任务就是负责周边治安，保证旅客安全上车、平安出行。国庆节的人员、车辆流动性非常大，10月1日当天就有近9000人次，高峰期达到1万人，所以，我们加大了巡逻范围和次数，尤其是对一些比较隐蔽的地方例如垃圾桶、施工场地更要重点盘查。”站前治安派出所负责人张忠新略显疲惫地眨了眨眼，然后打趣地说道，“这两天，我们就在外头摆放了两张桌子，本来是为了能够及时了解和处理治安上出现的问题，避免纠纷事件的发生，没想到却变成了询问处。”人流和车流相对稀少的空隙时间里，交警赵维明拿着尺子在量尺寸绘平面图，他时不时地抬起头，观察着站前广场的每个角落。“我们的任务主要是负责疏导交通，疏导过程中常常会发现许多问题，闲下来的时候就自己揣摩看车辆怎么走最合理？如何能够避免人和车交叉，车不乱停放，这样不仅能保障乘客和车主有序、安全通行，也更有利于开展工作。”
   为了更好地进行交通疏导，尧都区公安局交警大队五中队还配备了8辆摩托车，每天交警骑着摩托车在西站外巡逻。此外，还专门采取了加装围栏等措施，确保乘客在站前广场有序通行。
    刚从外地回来的市民王苗走出站台后，对眼前的景象感触颇深。“变化真大！8月份来过一次高铁站，那会儿很多地方都还在施工，出租车、私家车、公交车全都堵在站前广场，乱成一团，人进不来，车出不去。现在的站前广场就很有模有样了，进站出站秩序井然，公交车趟次规律，又有交警指挥疏通，一抬眼还能看到广场上执勤民警的身影，很有安全感。”在公交专用停车场前，摆放着红色隔离墩，因为停车场外来往车辆比较多，为了乘客的安全着想，所有乘客上、下车必须在停车场内。
    “这段时间人流量大，时间紧凑。高铁站是随着高铁运行时间，以前每天不到240趟，现在，每天最少250趟以上。为了不耽误乘客乘车时间，每天固定6辆备用车。如果遇到高峰期，有时会由原来停车7分钟变为5分钟一趟，对接高铁，要灵活运用。晚上7点以后每18分钟一趟，最晚一趟车是9点20分。”站务员崔临萍在公交上车区告诉记者。
    记者段小婷