新的交通组织措施实施以来，市公安局交警支队党委各委员率先垂范，以身作则，每天到一线调查研究、协助民警指挥疏导交通，慰问鼓励民警。支队党委经过不断总结、完善，及时推出以落实省公安厅“四项整治”、倡导岗位“四勤”、反对岗位“四懒”，以新的交通组织措施为出发点，全警参与，构建临汾公安交通管理新常态的工作理论框架。

新理念 新队伍

该支队党委利用勤务管理讲评会发现的不足、总结的经验，强调构建、推动交管新常态，全市各级交警要实施以点带线、以线带面，以岗区带路面，以基层带机关、以市区带各县的战略目标为指导意见逐步实施。具体讲，就是以23个易堵点段的有效治理为基准，带动市区范围道路逐步实现畅通;以岗勤民警践行岗位“四勤”逐步带动机关科室民警务实高效工作;以市区畅通交通秩序逐步带动全市道路交通秩序的实现好转。

在基层一线岗勤民警眼、口、手、腿“四勤”的带动下，该支队各科、所、队积极学习、践行。宣传科积极策划问计于民大调查，并对响应支持道路畅通的行为进行宣传报道，对影响道路畅通的不文明行为进行曝光，对一线执勤民警付出的艰辛劳动鼓与呼，把握了正确的舆论导向，引导市民自觉遵守交通法规，自觉维护交通秩序，自发抵制不文明交通行为。当前，市区范围内驾驶机动车辆的驾驶人自觉系安全带已达80%以上;设施科在市区范围科学调配交通信号灯配时、施划更新交通标线，更改设置标志标牌，不断为新交通组织措施推进助力;特勤大队主动开辟第二战场，对无牌无证、毒驾酒驾等严重交通违法行为进行打击，对渣土车扬尘抛洒、水泥罐车污损号牌等影响环境、形成安全隐患行为从严处罚，有效净化了道路交通秩序;计划装备科积极协调资金，努力做好一线执勤民警的后勤保障;工、青、妇等团体组织落实党委部署的岗位竞赛活动，积极向相应的上级组织汇报，并取得支持。比、学、赶、帮、超的岗位竞赛活动即将拉开序幕;支队直属南城、北城、环城、特勤大队和尧都大队领导深入一线调查研究，高峰指挥疏导交通，亲力亲为包点治堵。

新教诲 新导向

12月5日，该支队组织全市秩序管理民警举办执勤执法安全防护培训，总结了支队以市区23个拥堵点段为突破口，实施新的交通组织措施取得初步成绩，证明了各级交警站在为广大人民群众服务的角度，不怕苦不怕累，以勤补拙，发扬“蚂蚁搬山”精神，使得市区交通秩序有所改善，并逐步扩大效果，诠释了“日日行，不惧千里远;事事做，不畏千万难”的古训在交管工作中的现实意义。

对于取得的效果，该支队党委要求各部门统一口径，严禁宣传部门和民警用“取得了突出成效”等言辞粉饰成绩。以往交警部门欠账较多，当前实施的新交通组织措施，还处在初级阶段，全市道路交通状况相当不乐观，市区部分路段还不同程度发生拥堵，任务还非常艰巨。各级交警要做好长期坚持、长期辛苦的思想准备。新的交通组织措施实施以来，市区道路23个拥堵点段已经转化，说明包点治堵如同农民包产到户，取得了初步成效。秩序管理民警的课堂在马路上，正如老师和学生的关系，老师要教会学生文化知识，交警就要教会交通参与者安全出行知识，正如没有落后的学生，只有落后的老师，没有落后的交通参与者，只有落后的管理措施;要周而复始地向交通参与者灌输安全思想，最终实现“柏油路上长粮食，水泥地上结硕果”。

在交通勤务讲评会上，该支队领导结合市区岗勤一线民警的工作强度，总结、测算了一笔实现市区道路畅通经济账：按照临汾市区人口的出行流量，市区约70万人口，平均每个高峰期约有20%的人出行，就有约14万人在路上。市区各执勤交警每天坚持教育引导10%的人，也就是教育引导14000人遵守交通法规、只要有10%的人听从劝阻、服从指挥，并辐射引导其他人，对交警的工作支持，每天就会有约1400人的遵守交通法规。按此规律和比例测算，15个月时间，就会基本形成全民遵守交通法规、自觉维护交通秩序的良好局面。

简单易懂、易于操作、全新的教育方式引导民警正确工作、科学工作的方法，使一线执勤民警茅塞顿开，对前途充满信心和希望。

新制度 新联动

兵，欲善其事，必先利其器。该支队领导班子集体研究完善制度，以制度管人为利器，内外联动一致，并在执法与服务中先礼后兵，张弛有度，强力推动落实，以此取信于民。

新交通组织措施实施一个月，临汾市区范围内没有一个人因轻微交通违法受到交通法规的处罚。市区交警对轻微交通违法行为采取了先服务告知、后警告处罚的政策，一是对停车泊位数量较少的地段违法停放只粘贴违法停放温馨告知单，不粘贴处罚通知书;二是对轻微违法只做提醒，不作处罚;比如驾驶机动车辆不系安全带提醒一周、警告一周，两周之内不作处罚。对内部民警和职工，也采取“相适应”的政策，给予大家一个适应新交通组织措施的过程。

一个月的宣传、警告之后，支队结合洪洞一次死亡3人交通事故提出应对措施;对于严重交通违法行为、敢于挑战交管底线、漠视人民群众生命财产安全的严重交通违法行为，给予必要的严厉打击：一是组建摩托车巡逻队，发挥快速反应、机动灵活作用，专门对易堵点和易堵路段进行巡逻疏导。对市区道路闯红灯、逆向行驶等严重交通违法行为集中打击;二是实施异地用警，对道路上行驶的醉驾、酒驾，无牌、无证驾驶和施工车闯禁令、水泥罐车违反规定超速驾驶等行为进行严厉打击。从12月1日开始至15日，短短半月时间，市区范围内办理醉酒驾驶刑事案件10例;办理酒后驾驶行政案件80例;无证驾驶428例;行政拘留38人。一定程度上震慑了抱有侥幸心理的交通违法者，有效净化了市区道路交通秩序。三是规范交警队伍。12月7日晚，支队机关纪检室梁某因酒后驾驶机动车，违反道路交通安全法，支队党委对其依法处罚外，关禁闭一周，并给予党内严重警告处分。12月14日，支队党委重申，我们要求别人不能做的，自己首先不做。从即日始，全市各级交警从基本的驾驶行为做起，驾驶和乘坐机动车不系安全带的，除依法处罚外，领导干部并处10天一线执勤、一般民警一个月一线执勤处罚。梁某违规违纪行为，全市交警闻之一则以惧，一则以喜，“不敢触碰纪律作风高压线”的警钟由此敲响。

新方向 新常态

中央经济工作会议胜利召开后，全国人民正以全新的姿态迎接经济发展新常态，临汾也相应迎来了交通管理新常态。从发展的临汾、面对经济发展新挑战的临汾来讲，这种新常态不仅是交通管理战线上战友们的新挑战，也是临汾转型发展、绿色发展的新挑战。

这个交通管理新常态的内涵包括：以点带线、以线带面，以岗区带路面，以基层带机关、以市区带全市的道路交通管理战略目标。

其具体战术结合新交通组织措施实施以来的实际情况依次分为：以23个易堵点段治理攻坚为基点，继续发现新问题、深入挖掘新潜力、不断采取新措施，强力推进新交通组织措施的落实，这是构成全市交通管理新常态的措施之一，以组建摩托巡逻队手段，巡逻疏导、清理违法占道、治理巩固易堵点段，并不断扩散治理范围，这是构成全市交通管理新常态的措施之二;以实施异地用警为突破，查处严重交通违法行为，净化市区道路交通秩序，切实加强道路交通安全管理工作，这是构成全市交通管理新常态的措施之三;以观摩一线执勤民警践行岗位“四勤”带动，昭示机关民警勤以为政，自觉抵制岗位“四懒”，转变工作作风，提高工作效率，扎实促进全市道路交通秩序持续好转，这是构成全市交通管理新常态措施之四;遵循“凡事在运动中发展、在发展中寻求运动规律的策略”，不断总结、修正、完善，制定科学的解决办法，支撑全市交通管理新常态的科学发展，适应社会发展新需求、全市人民新期待的新常态。以此作为构成全市交通管理新常态措施之五、之六等等。临汾交警正在工作中寻求发展中的城市道路交通运行规律，积极探寻医治城市通病的医疗方案，倡导市民绿色出行，建议政府发展公共交通事业，督促企业落实交通安全主体责任，督导有关部门纠正违法占道摆摊设点等行为，逐步还路于民、还路于畅的绿色发展空间，为全市居民提供一个安全、畅通、绿色、宜居的居住环境。

临汾，这个以煤焦起家、正处于转型发展的新兴城市，在市委、市政府的领导下，正以一种全新的姿态、全新的雄心壮志展翅高飞。而临汾交警为适应这种经济发展的新常态、积极实施新交通组织措施管理新常态，采取以服务为主、教育为辅的管控措施，以高压态势打压危害人民群众生命安全违法行为，引导纠正轻微交通违法，积极服务交通参与者，为临汾全市的经济建设及发展保驾护航，领跑社会发展与变革。我们期望，临汾的未来在以公安交警实施交通管理新常态作用引领下，更加宜居、更加富饶、更加和谐、更加灿烂光辉。                 记者 赵京红