2月24日下午3时许，市民贺先生致电本报热线称，他开车在市区迎春南街正常行驶时，险些与一辆出租车发生追尾。

    贺先生回忆说，当时他正在路上正常行驶，而前方一辆车牌号为晋LT90XX的出租车突然急刹车，他反应过来立即紧急刹车，将车停了下来。可那位出租车司机却与路边的乘客交谈起来。

    无论后方车辆怎样鸣笛示意，该出租车仍然无动于衷。

    待乘客慢吞吞上了出租车才快速离去。短短数秒时间，他的车后就停滞了近十辆汽车。

    随后，记者在各个路段观察发现，出租车的各种“随意”行为随处可见。

    镜头一：停车指示牌成摆设

    记者在市区向阳路五交化市场附近看到，出租车临时停靠点的指示牌成了摆设。

    记者驻足一指示牌位置20分钟，竟没有一辆出租车按照指示在该处停车接送乘客，相反，乘客在哪儿，出租车就驶向哪儿。随后，记者又前往平阳北街观察，指示牌同样被出租车司机漠视。

    镜头二：车辆随意调头

    乘客在马路一侧招手，对面车道的出租车司机立即紧急刹车，迅速调头驶向乘客。

    记者在采访中发现，出租车随意调头的画面频频出现。令人触目惊心的是，一辆车牌号为晋LT76XX的出租车正在飞快地调头时，却没有注意到车后还有一辆私家车，两辆汽车差一点就撞上了，十分危险。

    镜头三：遭拒载成常态

    谈起“是否遭遇过出租车拒载”时，不少市民表示，均有过被拒载的经历。市民刘庆庆表示，有一次下大雨，他在路边拦了４辆出租车都遭到拒载，原因竟是出租车交接班不顺路。记者在采访中发现，乘客遭出租车司机拒载的理由多是不顺路、交接班等等。

    镜头四：司机素养待提高

    有的市民表示，百姓出行安全大于天，出租车起价涨了，司机的素养也应该有所提高；也有市民表示，之所以出租车司机在开车时出现各种“随意”状况，多是相关管理制度不到位或是执法不严所致，必须对出租车司机加强管理。

    记者 祁欣