据了解，在世界范围内，跌倒是造成儿童伤害的主要原因，也是引起儿童非致命伤害的首要原因。而使用“三无”产品儿童车则是导致儿童跌倒的因素之一。除了儿童学步车，儿童电动车等儿童玩具车对婴幼儿造成伤害的新闻时有发生。日前，记者就童车安全问题对20多位婴幼儿家长进行了随机调查，发现90%的家长购买儿童玩具车时都不会特意去查看“3C”认证标识，而市场上一些看似正规的“三无”童车，实际暗藏隐患。

10月26日，记者选择了市区迎春南街某公共休闲小广场进行调查。当日恰逢周末，天气晴好，在该小区的一处空地上聚集了七八个正在玩耍的孩子，其中5个孩子开着儿童车。记者询问得知，这些儿童车很多都是电动的，有些是亲戚赠送，有些是通过实体店或者网店购买。这些车中有四轮小汽车，也有卡丁车或者装置更加简单的三轮车。据了解，这些儿童车的车速并不慢，有的家长得用小跑才能跟得上。记者了解到，这些儿童电动车里最快的时速达10公里每小时。在公共的社区广场上，周围环境不仅有金属的栏杆、没有遮挡的台阶和其他玩耍的孩子，如果这样的电动车一旦失控肯定会发生危险。

即使是成年人开电动车都需要费一番经历掌握好速度和方向，何况是孩子们。“你放心让孩子开吗?”当记者随机询问了几个陪同家长时，家长们对于童车的安全问题并没有顾虑太多，有一位家长说：“一直跟着他开，怕撞着人，调成慢挡就安全些。”

记者调查发现，婴儿学步车也在1到2岁的幼儿中普遍流行。记者来到市区贡院东街一家儿童用品店询问儿童学步车的销售情况，店员告诉记者，“儿童学步车是畅销玩具，学步车大概六七个月以上就可以尝试让孩子坐了，我们这里销售情况很不错。”很多年轻的家长则喜欢通过网购购买学步车，很多均未标注执行标准、生产厂家名称和地址，而全英文的外包装信息中也无中文提示，基本都属于“三无”产品。

市民张先生向记者反映，之前在市区百汇市场给一周半的儿子买过一辆电动摩托，操作极其简便，只要脚一踩开关，电动车就向前走，孩子非常感兴趣。但就在前不久，儿子玩耍的过程中，电动摩托的前档和把手突然松动掉落，一时间受到惊吓的儿子脚还猛踩开关，致使其从童车上摔落下来，擦伤了手臂和面部。直到儿子受伤，张先生才意识到质量不过关的“三无”童车的危害。

采访中记者了解到，多数家长普遍反映带孩子是个体力活，为了图省事，就让孩子在学步车里或是儿童车里玩耍，但由于婴儿无法控制学步车停止和转向，或是对儿童车的掌握并不是很灵活，常常会出现跌倒摔伤，造成对孩子不同程度的伤害。在记者询问的10名家长中，有9名表示家中的孩子发生过儿童车侧翻造成儿童磕碰的情况。而当记者问及在购买这些童车时有没有注意有“3C”标志时，所有的家长都一脸茫然。

其实，现行的《儿童玩具召回管理规定》中规定了儿童玩具(包括童车)缺陷产品可召回，但是几乎所有被调查的家长都不知道这个信息，也不知道童车类产品必须经过强制性产品认证(3C认证)才能出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。业内人士提醒，家长在购买儿童玩具车时，应该认准“3C”标识，并在婴幼儿游玩时做好看护保护工作。记者 景文婷